一直以來，國際市場的鐵礦石定價權也掌握在國外。現在，定價權壟斷或有望被打破。
　　
　　據財新網報道，中國政府正在醞釀推出鐵礦石期貨產品。10月12日，國家發改委產業協調司在北京召開了“鐵礦石期貨對我國鋼鐵產業發展影響的研究”課題結題會議。會上，主管鋼鐵產業的國家發改委產業協調司副巡視員李忠娟表示，推進鐵礦石期貨的條件逐漸成熟，“晚推不如早推”。
　　
　　但那天的課題結題會議并沒有達成真正的共識。“大家對推出鐵礦石期貨仍有很多爭議。其中反對聲音比較大的是鋼廠，尤其是國有大型鋼廠。”一位參與當天會議的冶金行業人士向記者透露。
　　
　　10月末，承擔發改委鐵礦石期貨研究課題的大連商品交易所工業品事業部總監陳偉向媒體表示，大商所的鐵礦石期貨已經在證監會立項。坊間由此熱議鐵礦石期貨可能即將推出。不過，接受記者采訪的多位鋼鐵行業人士、貿易商認為推出鐵礦石期貨是必然趨勢，但對推出的時間表并不樂觀。
　　
　　“至少還需要兩年才能真正推出，因為要解決很多爭議，平衡各方面的矛盾。”上述參加會議人士表示。
　　
　　2011年11月24日，國家發改委產業協調司召開了《關于鐵礦石期貨對我國鋼鐵產業發展影響的研究》課題啟動會，鐵礦石期貨研究正式啟動。
　　
　　“當時之所以提出鐵礦石期貨的課題，是因為我們也意識到，自從鐵礦石長協定價機制被打破之后，鐵礦石的定價越來越趨向金融化。”國家發改委產業協調司冶金處一位負責人對記者表示。
　　
　　主管部門力推鐵礦石期貨的另一個原因是借此爭奪鐵礦石定價話語權。
　　
　　“目前，國際主要礦石供應商和鋼鐵企業都在利用金融手段爭奪話語權，鐵礦石金融屬性日益顯現。我國是世界上最大的鐵礦石進口和消費國，已形成全球最大的螺紋鋼、線材等鋼材產品期貨市場。”主管鋼鐵產業的國家發改委產業協調司副巡視員李忠娟稱。中國每年進口礦石量為世界鐵礦石海運貿易量一半。2011年進口的6.86億噸鐵礦石中，有一半以上為現貨市場的貿易礦。
　　
　　來源：中國經營網