隨著產量控制、礦價調整、鋼價回升，鋼鐵業的“寒冬”似乎迎來一絲曙光。中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊14日表示，鋼鐵業正在逐步企穩;10月以來鋼企已有利潤空間，如果繼續維持的話，行業全年將扭虧。
　　
　　減產促進效益提升 
　　
　　產能過剩一直困擾我國鋼鐵業的發展。今年7月以來，中鋼協會員企業通過減產、檢修等措施控制產量，一定程度上緩解了企業效益的持續下滑。
　　
　　“只要產量控制合適，鋼鐵業的效益可以維持。”王曉齊表示，目前來看，鋼材日產量如果維持在190萬噸或以下的水平，鋼鐵行業就能夠產生效益。一旦放量，行業效益就急劇下降。
　　
　　根據中鋼協最新公布的數據，1-9月會員鋼鐵企業累計產鋼43950.61萬噸，同比減產918.47萬噸，降幅為2.04%。7-9月日產水平逐月下降，由6月的166.5萬噸降至9月的152.53萬噸，9月比6月減產幅度達8.39%。
　　
　　不過，與會員企業減產相比，鋼協非會員企業的產量仍在逆勢增長。數據顯示，非會員企業1-9月累計產鋼10040.92萬噸，同比增產1577萬噸，增幅達18.63%。“非會員企業增產的幅度很大，如何保證非會員單位理性生產是當前一大問題。”王曉齊表示。
　　
　　今年前三季度，我國鋼鐵業仍然深陷虧損泥沼。中鋼協數據顯示，1-9月大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入26572.50億元，同比下降6.49%;虧損55.28億元，而上年同期盈利836.92億元。虧損企業總虧損額為267.26億元;虧損面達到45%，同比增加38.75個百分點。
　　
　　“相比之下，10月以來鋼鐵企業的日子比較好過。”王曉齊指出，由于9月份礦價跌到最低點，不少鋼企大量進口低價鐵礦石，而合同大多在10月執行，鋼企原材料成本有所下降。而鋼材價格在10月份出現上漲，噸鋼價格環比9月增長150元左右，因此10月肯定能夠實現利潤。“當前鋼鐵業已經逐步企穩，11月鋼企仍有利潤空間。如果12月繼續保持現狀的話，全年肯定不會虧損。”王曉齊直言。
　　
　　盡管鋼鐵行業已經觸底反彈，王曉齊仍然指出，困擾我國鋼鐵行業發展的深層次問題并沒有得到根本解決。產能過剩的問題在短期內還不能得到有效解決。
　　
　　礦價進入下行空間
　　
　　由于需要大量進口，我國鐵礦石長期以來受制于人，再加上鐵礦石價格波動較大，對鋼企組織生產造成了一定困難。
　　
　　中鋼協人士認為，今年以來，只要鋼價稍有回漲跡象，鐵礦石、煤炭等冶金原燃材料價格會立即跟漲，而且漲幅較高;而鋼價下跌時，原燃材料價格下降卻往往滯后很長時間，且降幅有限。由于這種同漲、不同跌的價格走勢，把鋼鐵行業僅有的一點利潤全部“吃掉了”。
　　
　　今年鐵礦石經歷大幅調整。根據中鋼協的最新統計，11月5日至11月9日，國產鐵礦石平均價格為876.05元/噸，進口鐵礦石平均到岸價格為117.79美元/噸。而在今年7月份，國產鐵礦石價格在940元/噸以上，進口鐵礦石價格則接近140美元/噸。
　　
　　據中鋼協人士透露，目前我國鐵礦石需求量中有六成依賴進口，國內僅能滿足40%的需求量。未來隨著國內產量提升，國內礦的占比要提升到45%以上，但仍然不能改變進口礦占比更多的格局。
　　
　　“供求關系決定了鐵礦石市場的基本面。”王曉齊指出，近幾年各路資本大量涌入礦業，鐵礦石供應量大幅提升。中鋼協預計，明年全世界鐵礦石供應量將增加3億噸，到2016年將增加5-8億噸。目前全球鐵礦石貿易量約11億噸。
　　
　　此外，國內礦山也在加快建設。王曉齊透露，國務院和發改委正在加快審批國內有條件的、適合建設的礦山項目，預計到2016年國內鐵精礦可以增加8000萬噸到1億噸。
　　
　　“與下游用鋼行業需求減弱相比，鐵礦石的供給將大幅增加。這就意味著，未來鐵礦石將進入下行通道，且價格波動的幅度將逐步收窄。”王曉齊直言，相對較低的鋼價和礦價對于我國鋼鐵業而言較為有利。
　　
　　來源：中國證券報