近期鋼材市場價格搖搖欲墜，讓仍在上漲途中的焦炭市場遭遇難題。面對鋼材價格或將二次探底的憂慮，投資者對于后期焦炭上行空間普遍感到擔憂，而焦化行業長期調整格局仍將長期存在。
　　 
　　國內焦炭市場仍在上漲，11月焦炭價格幾次大漲，主要是煤炭資源緊張，導致各地焦化企業焦炭產量較低;前期焦化企業虧損，企業無增產焦炭欲望;再加上焦炭在11月屬于冬儲季，采購方希望增加庫存量。
　　
　　統計顯示，本月神華焦炭再漲150元/噸，執行二級焦唐山1510元/噸。山東日照鋼鐵焦炭累計漲價達到240元/噸-260元/噸，漲幅達到單月16%，調價后二級冶金焦含稅到廠執行1640元/噸。目前山西區域焦炭主流準一級焦報價在1470元/噸-1550元/噸，而運抵天津高端價格在1650元/噸。
　　
　　此外，東北區域鋼廠焦炭采購價格普遍再度上漲100元/噸。南方廣鋼10月焦炭僅上行50元，所以11月1日起該鋼廠焦炭統一漲170元，執行二級冶金焦含稅到廠價1710元/噸。
　　
　　盡管焦炭市場近期出現了超跌反彈，但是，鋼廠的低利潤令焦化企業仍不得不處于盈虧邊緣運行，仍然沒有走出前期大幅下跌的陰影。統計顯示，從今年第二季度后期至10月下旬，國內市場煉焦煤價格平均跌幅達到450元/噸-550元/噸，與年內峰點價格比較，跌幅達30%以上。
　　
　　國慶節長假之后，隨著鋼鐵市場的進一步好轉，冶金煤焦市場也出現一定的上升預期，焦炭市場在10月份出現100元/噸的漲幅。以山西焦煤集團為代表的國內煉焦煤生產企業，在10月25日提出噸煤上調50元-80元的漲價意向。步入11月后，各地焦煤價格也開始陸續上調。
　　
　　“經濟結構調整轉變、鋼企虧損經營壓力下移、進口資源大量涌入、鋼鐵產量階段性降低等是造成冶金煤市場大幅調整的關鍵性因素。”煤炭專家李朝林指出，冶金煤焦市場多年運行實踐表明，由于上下游密切關聯的關系，對鋼鐵市場變化波動反應的敏感程度，依次為焦炭市場(獨立焦炭市場)、煉焦配煤市場、高爐噴吹煤市場。今年市場變動幅度可以說是位列自2008年金融危機以來第二位，第一是2008年金融危機期間，煤焦年度價格調整幅度每噸近千元。
　　
　　伴隨10月份焦炭價格反彈，焦炭產量也隨之上升。統計數據顯示，今年10月份中國焦炭產量為3684.9萬噸，較上年同月增長6%。1-10月焦炭產量累計增長4.2%，至36928萬噸，仍呈上升趨勢，但增幅有所回落。按前10個月焦炭產量判斷，今年焦炭產量將達到4.4億噸-4.5億噸水平。月度環比數據看：焦炭產量是近4個月第一次恢復性反彈，10月焦炭產量較9月增長158萬噸。
　　
　　除了國內焦炭產量不減，今年前10個月進口煉焦煤3661萬噸，同比增長18.6%，美國、澳洲、俄羅斯等地的動力煤、冶金煤大量涌入我國港口，以優質低價與國內資源形成競爭。
　　
　　高級分析師認為，隨著11月份國內焦炭、焦煤市場加速上漲，而鋼材市場逆勢降價，后期焦炭上行已無空間。預計12月初鋼廠采購高端價格焦炭會局部下行，主流焦炭區域市場仍將以穩為主。
　　
　　來源：證券時報