近期大宗商品市場依然延續了此前的震蕩格局，受到國內經濟有所改善的提振，有色金屬類商品普遍企穩反彈，但是鋼鐵卻依然弱勢難改，破位下行。而從11月最后一周的交易來看，期螺品種一共下跌了2.1%，創下了階段性新低。

　　從今年7月份期螺創下兩年以來的歷史新低點以后，期螺大部分時間都處于弱勢震蕩之中。而近期受到國內外經濟利好消息的刺激，期螺有所反彈。但是卻依然無力改變總體疲軟的現實。“由于冬季來臨，不少基建將陸續停工，對鋼鐵需求的釋放步伐將有所放緩，因此對期貨市場的行情缺乏支撐。”分析師告訴記者。

　　與此同時，《華夏時報》記者還了解到，由于受到目前悲觀情緒的影響，不少鋼貿商都采取了“零庫存”戰略，以銷貨為主，原則上不再增加任何的庫存。“這也是鋼貿商的一種轉型，他們直接向下游供貨，砍掉中間的成本以求增加利潤增長點。”分析師說。

　　螺紋鋼創階段性新低

　　早在今年7月份，隨著國內基礎設施建設的縮水以及房地產調控的日趨加緊，期螺創下了兩年以來的新低。此后由于基建方面并無明顯的刺激政策，鋼鐵現貨行情并沒有明顯的好轉。“盡管鐵路投資的逐步增加在一定程度上提振了信心，但相關基建項目對螺紋鋼等鋼材產品的真實需求尚需時日慢慢展開，且當前粗鋼產量依舊維持在較高的位置運行，相對于低迷的需求來說，短期供給壓力增大，使得鋼鐵板塊依然處于弱勢。”分析師說。

　　近期，期螺再度創下階段性的低點。11月30日，期螺收盤報收于3495元/噸，跌幅為0.09%。縱觀整周，期螺下跌了2.1%，創下階段性的低點。“下游需求不暢是造成階段性階段的主要原因。”分析師告訴記者。

　　“目前市場上現貨的疲軟直接導致了信心缺乏。當前全國平均跌幅都在擴大。目前華東地區鋼價已經再度跌破大中型鋼廠的成本價位，傳遞到期貨市場，后市悲觀情緒彌漫。”

　　值得注意的是，近一周以來，期螺獲得了一波反彈，這究竟是曇花一現，還是螺紋鋼好轉的跡象?對此，分析師告訴記者，之所以出現反彈，主要原因就是因為前期下跌幅度較大，市場有短期技術回調需求。

　　“另一方面，近期股市的持續下跌，使得許多資金逃離，并且部分資金進入期貨市場對期貨也是一個提振，而最近股市的底部反彈對期螺的反彈形成了一定的影響。分析師說，“如果從季節性因素來看，現在市場冬儲開始緩慢拉動部分需求，需求有所上漲，對沖利空從而也提振了期貨市場。”

　　而后市究竟是否會出現好轉，業內的看法并不一致。“從現貨市場來看，當前市場依然充滿了悲觀情緒，后市難言樂觀，再加上天氣因素，現在隨著氣溫越來越低，不少基建要逐步進入停工期，因此對鋼鐵需求的釋放步伐也將有明顯的減緩。”分析師說。

　　不過也有分析師并不這么認為，并向記者表示，12月份價格與11月份正好相反，價格趨勢呈現先跌后漲的趨勢，但上漲應該出現在12月下旬這個時間段。

　　貿易商“零庫存”戰略

　　面對持續疲軟的市場，貿易商目前都采取了“零庫存”戰略，即銷售掉自己手上的現貨，而不增加任何庫存。

　　和期螺的價格一樣，鐵礦石港口庫存和鋼材社會庫存近期都創下了階段性新低。業內人士對此表示，鋼鐵行業兩大流通環節持續去庫存，折射出當前企業信心不足，對后期走勢預期不高的觀望心態。

　　一位胡姓鋼貿商告訴記者，“公司現在沒錢囤貨，也不敢囤貨。”而這種心態則導致了鐵礦石和鋼材的社會庫存創下了新低。“我們現在都在謀求轉型，開始對下游直供鋼材，砍掉中間的環節，減少成本的支出。”胡先生說。

　　根據數據顯示，截至11月30日當周，全國主要港口鐵礦石庫存量為8066萬噸，較前一周減少197萬噸，創下了2011年4月22日當周以來的新低。

　　同時，全國主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋、中厚板)的社會庫存總量為1192.67萬噸，也創下了2009年12月4日當周以來的新低。

　　分析師表示，當前港口鐵礦石庫存下降，一方面是因為澳洲雨季，產量增幅不大帶來的，“目前市場供應相對緊張，尤其是礦山四季度對現貨資源的供應有所減少。”

　　分析師直言，目前港口庫存下降最明顯的是貿易商，“今年市場整體形勢不好，貿易商和鋼廠都在保持低庫存。”尤其是從今年11月份開始，港口庫存下降得很快。據統計，從今年年初至12月4日，61.5%澳洲PB粉期貨到岸價平均為128.75美元/噸，較去年全年均價167.4美元/噸，出現明顯降幅。

　　“現在庫存的下跌，跟年底的這個時間段有關系。到了年底銀行對貿易商的銀根緊縮，催他們還款，資金問題在很大程度上限制了庫存的上漲。”分析師說。

　　分析師表示，當前社會庫存的降低也是市場去金融化的過程。“今年以來，在需求低迷，熱軋不賺錢的情況下，資金不青睞它。現階段社會庫存的連續下降，正是資金在逐漸地撤出市場。”分析師說，“在具備金融化的市場時，資金占大頭，囤貨是為了融資。而當前鋼材金融屬性降低，銀根緊縮，鋼貿商蓄水池的作用，也將回歸相應的理性位置。”

來源：中國鋼材價格網