為切實做好2012年鐵路安全各項工作，大力排查和整改各類安全隱患，把安全管理工作落實到實處，迎接新的一年的到來。12月5日、6日連續兩天，我公司班子成員、鐵安科、鐵路工區干部、梅塢線代維單位、南昌鐵路局豐高工電車間及豐城鐵路派出所等有關人員對豐礦坪建線、曲江線、梅塢線、庫房及各礦站場等地進行了安全大檢查。
　　一、這次安全大檢查除例行正常的線路大檢查外，還特別對各道口、扳道房及線路的防寒、防凍、防火工作進行實地檢查，要求配齊所需物資，做好超前準備工作。12月5日檢查梅塢線路時，線路代維單位南昌鐵路局豐高工電車間周主任，張工長等人參加安全大檢查，對檢查出的安全隱患進行了整理交換意見，按照各自的職責做好隱患整改工作，共同監管和維護好專用線的安全暢通。
　　這次檢查共排查各類隱患19條，現場交辦整改3條，其它排查出的隱患，按照規定要求由鐵路安監科給相關的責任單位下發整改通知書，限期整改，梅塢線路檢查出的隱患，在檢查結束后進行了匯總，周主任現場親自布置了整改項目和整改時間，由豐高工電車間代維單位整改落實到位。
　　二、各專線檢查情況
　　1、坪建專用線安全檢查
　　①K0+29號軌下股涵洞無蓋板，留下安全隱患。
　　②K0+300m處機關道口攝像頭損壞，盡快修復。
　　③集配站K1+31號軌處橫跨鐵路上方電纜較低。
　　④集配站一道鋼軌垂磨嚴重，枕木失效嚴重。
　　⑤集配站6#道岔，機車通過頻繁，鋼軌磨損嚴重，軌距變化大。
　　2、曲江專用線安檢記錄
　　①K1+3號軌、7號軌、8號軌、9號軌分別13米、5米、25米路基下沉，水溝擠塌嚴重。（共50米）
　　②K3+500米鳴笛牌墜落
　　③曲江站場五道，高邊車皮未設裝防溜鐵鞋。
　　3、梅塢專用線
　　①K0+400米、K2+800米、K5+9500米曲線大膠墊串位較多，小膠墊失效較多
　　②K0+K4公里接頭螺栓部分缺少和松動
　　③K0+400米、K2+800米、K5+500米曲線軌距桿螺帽松動，軌距桿虎爪脫落
　　④K2-K4未作鋼軌編號
　　⑤K2+K5鋼軌螺栓未涂油
　　⑥K1+500米無人看守道口輪緣槽堵塞未清理。
　　⑦K1+150米上股水泥枕肩無大膠墊14塊，K2+600米上股水泥肩無大膠墊26塊
　　⑧K1+42號軌、K2+18號軌、K5+5節軌大方向不好
　　⑨K1+400米水溝工程地段道床邊坡石碴需整治
　　⑩K1-K5部分地段缺石碴
　　⑾K3+950米地段，水溝排水不暢，造成冒泥翻漿。
　　三、整改措施及意見
　　1、坪建專用線
　　①K0+29號下股涵洞，按照12月3日關偉星副總經理要求，由鐵路工區12月7日前，用水泥蓋板加固封死，現正在施工中。
　　②K0+300米機關道口攝像頭損壞，由鐵路工區聯系經銷商盡快修復或更換。
　　③由鐵路工區建新養路班派員懸掛好K1+3號軌處的電纜。
　　④集配站一道鋼軌垂磨嚴重等問題，已行文上報要求更換待批復。
　　⑤集配站6#道岔、機關通過頻繁，鋼軌磨損嚴重，決定列入明年的維修計劃。
　　2、曲江專用線
　　①曲江線K1+3號軌等地段出現路基下沉，水溝擠塌嚴重，省公司多次派人到現場察看，準備列入明年大修計劃。
　　②K3+500米，鳴笛牌墜落由曲江養路班三天內重新安裝好鳴笛牌。
　　③曲江站場五道，高邊車皮未按規定設裝防溜鐵鞋，已現場責成曲江銷售科分管安全副科長追究當班責任人責任，現場立即整改。

來源：江西煤炭運輸集團