武鋼觸煤、寶鋼介入天然氣管道運輸，今年前三季度虧損10多億元的鞍鋼股份和重慶鋼鐵在推出大股東注資的同時，還分別通過更改折舊或巨額補貼等避免被ST。目前鋼價有所回暖，若虧損大戶鋼鐵股等扭虧或大幅減虧，將提升今明兩年滬深兩市上市公司年報總體預期。

　　重慶鋼鐵 出售資產巨額補貼

　　近日,重慶鋼鐵動作連連,剝離資產獲得收益的同時,又獲得政府補貼紅包。公司擬轉讓所持有的三峰靖江港務物流有限責任公司41%股權，套現資金4.3億元，兩受讓方重慶輪船與重慶能投均為重慶市國資委的全資子公司。如果此次股權轉讓成功，公司持有三峰靖江的股權將降至10%，同時獲益3.06億元。重慶鋼鐵獨立董事表示，出售三峰靖江物流股權，旨在對公司的產業結構進行調整，進一步突出核心業務，同時也有利于公司現金流改善，加快轉變經濟發展方式。

　　昨天，重慶鋼鐵公告，收到重慶市長壽區財政局批復，就公司從重慶市大渡口區環保搬遷至長壽區安排5億元財政補貼，用于彌補因環保搬遷增加的環保費用性支出等經營成本。公司表示，若該款項到賬,將依據相關規定全額記入公司營業外收入，增加公司營業外收入及公司利潤。這樣轉讓子公司股權加財政補貼，重慶鋼鐵8.06億收益已大大彌補其前三季度11.7億元的凈虧損，如果四季度市場回暖，主營業務再有所斬獲，公司有望全年扭虧,并避免“戴帽”。公司董事長鄧強日前表示，雖然鋼鐵行業普遍不景氣，公司去年以及今年前三季度出現了較大虧損，但是政府的大力支持有望避免公司被“*ST”。

　　此前的12月10日，重慶鋼鐵資產重組獲股東大會“放行”。公司擬以發行股份、承擔債權債務以及支付現金相結合的方式收購大股東重鋼集團在重慶市長壽區投建的鋼鐵生產相關資產及配套公輔設施；同時擬定增募集不超過20億元配套資金。若方案實施，上市公司鋼鐵產能將由300萬噸增加至600萬噸，同時資產質量和財務狀況也將得到很大提升。最重要的是，重鋼集團承諾，在股東大會批準重大資產重組的決議案之日起3個月內，為公司向重慶政府爭取到不少于15億元的政府補貼。若補貼未在規定時間兌現，母公司將在重大資產重組獲臨時股東大會批準之日起六個月內予以補足。巨額的政府補貼對公司無疑是雪中送炭，據悉大部分將計入明年營收，將對公司明年業績起到關鍵作用。因為此次注入資產為鐵前工序資產等，公司盈利能力并未得到提高，且此次搬遷后折舊費用大幅增加，將給公司成本帶來較大壓力。

　　鞍鋼股份 騰挪資產減少折舊

　　同為A+H股公司，生產規模及產品均強于重慶鋼鐵的鞍鋼股份，在今年前三季虧損更大，達到31.7億元后，通過延長固定資產折舊年限又實施資產騰挪，力保明年盈利。

　　鞍鋼股份近日公布，擬置入鞍鋼集團國際經濟貿易公司內貿業務，置出兩項冶煉資產。由于置入的鞍鋼國貿國內業務今年前十個月盈利1.06億元，而置出業務今年前十個月虧損4億元，可以減少鞍鋼股份虧損。而協議生效要等到2013年1月份的股東大會之后，因此年底前完成交割的可能性較小。公司證券部人士表示，“2012年虧損幾成定局，公司已做好ST準備。”

　　從注入資產的質地和時機，再結合公司延長資產折舊年限從2013年開始，可以看出鞍鋼股份在為2013年扭虧做準備。由于折舊性資產在鋼鐵上市公司所占比重高，因此折舊年限、折舊率成為影響鋼企業績重要因素之一。鞍鋼股份11月公告，2013年起房屋和建筑物折舊年限達到40年，傳導設施為19年，機械設備19年，動力設備12年。其中房屋及建筑物占公司固定資產的比例約36.%，而機器設備的比例約61%。通過延長折舊年限，將為鞍鋼股份2013年增加9億元凈利潤。

　　不過，分析人士表示，在鞍鋼股份再三增加折舊年限后，留給其施展會計魔術的空間已經不大，鞍鋼股份明年扭虧只能等待行業好轉，或者內功有質的提高。作為央企旗下的公司，得到地方政府補助可能性小。而今年九月份以來鋼價回升，鋼材需求有所好轉，四季度公司虧損環比將大幅減少。不少行業研究員表示，明年受需求改善影響，鋼鐵行業供給壓力將緩解，盈利較2012年有所改善，但鋼鐵股實現大幅盈利仍困難。

來源：解放網