鐵道部相關負責人表示，根據國家能源發展戰略要求，“十二五”期間，將重點加強煤運通道建設。同時隨著大規�？瓦\專線的建成，既有線路的運能也將進一步釋放。2015年，我國鐵路煤炭運輸能力將達到30億噸以上。
據鐵道部運輸局副局長傅選義介紹，鐵路運輸一直是我國煤炭運輸的主要方式。今年1～7月，鐵路煤炭運量同比增加3110萬噸，運力不足問題仍然存在。鐵道部經濟規劃研究院副院長林仲洪也指出，隨著能源開發重點西移，長距離、大運量的煤炭運輸任務將越來越繁重，煤炭運輸“北煤南運、西煤東運”的格局將長期存在�！笆濉逼陂g，我國將加快煤運通道的建設，重點完善山西煤炭運輸系統，建設蒙西煤炭運輸系統，強化“三西”（甘肅的河西、定西和寧夏的西海固）煤炭運輸系統，同時逐步建設蒙東、新疆能源基地運輸網絡。
來源:中國化工報
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