今年以來(lái)，寧東鐵路公司積極應(yīng)對(duì)煤炭市場(chǎng)需求不旺等不利因素，拓展運(yùn)輸市場(chǎng)、提高運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。截至2012年12月31日，完成鐵路運(yùn)量3600.46萬(wàn)噸，再次刷新該公司鐵路運(yùn)量記錄，發(fā)揮了寧東基地物流外運(yùn)主動(dòng)脈的作用。
　　
　　2012年，該公司按照“搶外運(yùn)、保管內(nèi)、盯外購(gòu)、抓非煤”的運(yùn)輸組織思路，加強(qiáng)與用戶單位的溝通，優(yōu)化配空方案，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)增長(zhǎng)。同時(shí)，加大與蘭州鐵路局、三新鐵路公司的協(xié)調(diào)力度，落實(shí)“快接、快裝、快排、快交”的運(yùn)輸組織流程，確保交接口暢通；加強(qiáng)高附加值、高運(yùn)價(jià)、遠(yuǎn)距離“兩高一遠(yuǎn)”貨物組織，實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收。及時(shí)了解區(qū)內(nèi)外企業(yè)需求變化，加快新線建設(shè)，將部分公路運(yùn)量轉(zhuǎn)化為鐵路運(yùn)量，開通了鴛鴦湖-梅花井、紅柳-老莊子新線運(yùn)營(yíng)。

來(lái)源：寧夏日?qǐng)?bào)