記者從工信部節能與綜合利用司獲悉，上海、山西兩地的甲醇汽車試點實施方案審議論證會本周在北京召開，試點實施方案備案審查在會上獲通過。業內人士認為，這意味著國內甲醇汽車的試點正式開始，對去年一年都低迷不堪的甲醇而言意味著一塊新應用市場的打開。
　　在此次會上，上海市和山西省甲醇汽車試點工作主管部門匯報了甲醇汽車試點運行準備情況，介紹了試點實施方案。與會專家對實施方案進行了綜合評議，一致同意通過上海市和山西省晉中市甲醇汽車試點實施方案備案審查。
　　“所謂備案審查其實就是將方案備案后再看看有沒有什么需要補充的，但實際上，從大面看方案已經沒有什么大問題了，可以付諸實施了。因此，盡管之前甲醇汽車已開始了試點，但此次方案通過備案審查就意味著試點可以按照方案正式實施。”參加此次論證會的山西省新能源汽車領導組辦公室副主任石磊，昨天在接受本報記者采訪時說。
　　據她介紹，這對甲醇汽車推廣是一大推動。未來再經過兩到三年的試點，順利的話甲醇汽車推廣有望全面鋪開。
　　“國家之前已經出臺了甲醇汽油的國家標準，如今甲醇汽車試點方案又通過審查，下一步在更多地方大力推廣是必然的，這對甲醇燃料推廣十分有利。”全國醇醚燃料和醇醚清潔汽車專業委員會常務理事白棟宇昨天對本報記者說。
　　工信部有關人士則指出，試點工作將為我國推動甲醇汽車、車用替代燃料發展進行積極探索，為保障我國能源安全進行重要的技術儲備。
　　記者從業內獲悉，工信部去年3月將山西、陜西、上海三地列入高比例甲醇汽車試點省市。經過近一年的充分準備，目前，山西省300輛M85甲醇汽車已經開始運營，陜西、上海各110輛M85甲醇汽車也將于1~2月試運營。

來源：上海證券報