本周港口動力煤市場繼續延續低迷行情，庫存表現平穩；主要港口庫存穩中下滑。截至1月11日，秦皇島港煤炭總庫存為631.8萬噸，較上周同期減少22.8萬噸，降幅為3.7%；11日曹妃甸煤炭庫存量為395萬噸，國投京唐港煤炭庫存量為180.12萬噸，環渤海四港煤炭總庫存為1712.8萬噸，較上周同期減少3.2萬噸，降幅為0.2%；11日廣州港港煤炭總庫存為216.3萬噸，較上周同期減少12.6萬噸，降幅為5.5%。

    秦港動力煤市場繼續延續低迷行情，庫存表現平穩。目前港口資源主流報價如下：Q5500報615-620元/噸，Q5000報530-635元/噸，Q4500報450-460元/噸，平倉含稅價。庫存方面，錨地船只增加明顯，港存維持在600萬噸水平。近期在嚴冬天氣的影響下，港口結冰情況較為嚴重，在船只靠港速度上有稍許影響，但從整體港口作業看來，無論是調入量和下水量都處于正常水平。受月初下游增加庫存的影響，本周下水表現良好，南方用戶增加派船拉煤。此外，鑒于年末節假日效應，為方便安排船期以及完成年度計劃，貨主、貿易商紛紛趕在節前發貨，港口船只數量增加。雖然秦港庫存水平較高同期偏低，但從環渤海主要港口的總體庫存看來，庫存水平在1700萬噸以上已運行了一個多月，總體庫存偏高，即便秦港港存處于較低水平仍難掩煤市低迷的現狀。市場方面，本周5000大卡動力煤小幅下滑5元/噸，此輪下滑有補降性質。前期煤價下滑主要集中在5500大卡品種上，而4500大卡動力煤目前詢盤量和下水量均表現良好，這與電廠采購高卡進口煤有較大關系。2013年大礦下水煤合同尚未簽下，市場各種關于中長期下水煤價格低于環渤海煤價10元/噸的預判和猜測主要集中在下游小型企業。據悉，近期三大煤企與五大電力集團關于2013年電煤價格的協商仍未達成一致，“煤電頂牛”的情況表現明顯。預計下周國內動力煤市場主流平穩，受地區因素的影響，仍不排除有煤價下滑的可能。