在國務(wù)院作出深化電煤市場化改革的決策部署后,鐵路部門主動與國家有關(guān)部門、有關(guān)行業(yè)協(xié)會及重點煤電企業(yè)溝通,迅速制定《鐵路電煤運輸管理辦法》,細(xì)化落實運輸保障措施,全力提供運力支持。
長期以來,鐵路部門始終把電煤運輸放在重點運輸?shù)奈恢茫兄饕\力,優(yōu)先予以保證,從未發(fā)生因鐵路運輸原因造成電廠缺煤停機的情況。據(jù)統(tǒng)計,2012年全國363家主要電廠存煤可耗天數(shù)始終保持在26天以上。
為支持電煤市場化改革,鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將加大電煤運輸保障力度,確保2013年電煤運力配置總量高于上年水平;加強與煤電企業(yè)的溝通,及時做好鐵路運力銜接;以電煤市場化改革為契機,深入推進(jìn)鐵路貨運組織改革,公開、公平、公正地配置運力,更好地服務(wù)于煤電企業(yè);同時,嚴(yán)格執(zhí)行國家收費政策,加強對電煤運輸收費情況的檢查監(jiān)督,堅決杜絕一切不合理收費行為。
據(jù)介紹,深化電煤市場化改革,不僅有利于煤炭、電力行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,而且有利于促進(jìn)鐵路運輸企業(yè)加快走向市場,鐵路部門將全力支持這項改革的實施。
來源:中國網(wǎng)
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