記者從武漢鋼鐵物流有限公司(以下簡稱武鋼物流)獲悉，該公司欲打造華中最大的現代化鋼貿物流中心，并意欲規劃在武漢、成都等地建設物流園區，在滿足武鋼自身生產需求的同時，積極開拓第三方物流。武鋼外宣辦表示，物流產業是武鋼九大鋼鐵相關產業集群中重點發展的產業之一。

　　擬打造鋼貿物流中心

　　日前，武鋼物流宣布，其物流產業外部利潤同比2011年有較大幅度增長，上繳集團利潤突破億元，鋼材發運量1600余萬噸。該公司總經理梅書榮表示，武鋼集團進行物流資源整合將主要圍繞武鋼銷售物流做文章，但并不局限于此。今年將嘗試進入供應物流領域，積極開拓配送、“一站式”送達、第三方物流等市場。為此，該公司將根據市場需求，加強定向投資，意欲規劃在武漢、成都等地建設物流園區，同時將在廣州、上海、南京、合肥、西安等地建立長線物流節點，欲打造華中地區現代化的鋼貿物流中心。

　　為什么想在成都建物流園區?梅書榮表示，成都是西部發展的前沿陣地，也是重要的物流節點，拿下成都這個點，可輻射西藏、云南、貴州、新疆、甘肅、青海等地，其戰略意義很大。

　　未來逐步進入非鋼鐵行業?

　　未來是否進入非鋼鐵行業做物流?梅書榮明確回應，這是肯定會做的，但會逐步進入。在他看來，鋼企的物流量大，鋼鐵物流發展前景廣闊，武鋼物流擁有一定的物流能力，而社會又有物流需求，如果武鋼物流不做大做強物流產業，那將是物流資源的閑置。武鋼物流今后還將朝著“門對門”服務的方向發展物流，盡量減少中間環節，降低整個社會物流成本，實現社會與企業的多贏。

　　梅書榮說，目前武鋼物流公司是全國第一家擁有綜合利用社會物流資源、具有較健全物流網絡體系、規范管理的鋼鐵物流企業，在冶金企業中處于領先地位。根據規劃，到十二五期末，如規模能力提升到位，武鋼物流上繳集團利潤將達5億元。

　　武鋼集團外宣辦也表示，物流產業是武鋼集團九大鋼鐵相關產業集群中重點發展的產業之一。另據了解，按照武鋼集團的“十二五”規劃，“十二五”期間將有1100億元產值來自鋼鐵相關產業，占總產值的30%。武鋼集團2012年的鋼鐵相關產業實現利潤30億元，同比增長32%。而在2011年，武鋼鋼鐵相關產業的營收達600億元，占集團總收入的28%;而利潤則達20.8億元。

來源：長江商報