經歷了去年全行虧損慘景后，最近國內鋼鐵企業不約而同上調3月份產品出廠價，噸價上漲150元至300元。昨日武鋼證實，也參與到了漲價大軍中，“希望寒冬開始走遠”。業內分析，在房市和產業經濟仍顯艱難窘迫的狀況下，鋼廠漲價最大可能是押寶城鎮化。

　　城鎮化10年或投資40萬億

　　昨日，武鋼有關負責人談起產品漲價原因，提到城鎮化商機。在他看來，城鎮化的需求，可能如當年的4萬億一般掀起狂潮。

　　有研究表明，城鎮化每提高1%，可替代出口10萬億元。昨日，中國(海南)改革發展研究院經濟研究所所長匡賢明告訴記者，“目前國內有1.6億進城務工人員盼望變成城鎮人口;未來10年，中國城鎮化率年均提高1.2個百分點，還將有2億左右農民進入城鎮。兩者合計，新增城鎮人口將達4億左右。”

　　按較低口徑，每新增一個城鎮人口需要10萬元固定資產投資。匡賢明說，這意味著未來10年城鎮化會帶來40萬億元投資需求。這相當于金融危機之后國家救市資金的10倍，發展空間無限。

　　鋼廠跟風密集調價

　　早在1月下旬，寶鋼率先公布3月份出廠價格，部分鋼材上漲。本月18日，武鋼的價格表出爐，主要品種上調150元至300元不等。1天后，鞍鋼的3月份最新鋼鐵價格也顯示上調主線，主要品種噸價上調100元至200元。

　　市場反饋，1月末，中國鋼鐵工業協會監測的八大鋼材品種全部上漲，最低的熱軋無縫鋼管，噸價上漲63元，最高的是中百板，較1個月前噸價漲了181元，其他品種，環比上升也在51元至118元不等，呈現出反彈之勢。

　　春節過后，鋼材現貨市場迎來“開門紅”，螺紋鋼的價格雖然還沒超過4000元/噸，但較節前最后一周上漲了2.06%。

　　鋼鐵企業內部人士透露，近期提價的主要原因，還是鐵礦石價格繼續快速增長，增加成本壓力。“只能靠提價轉嫁”。

　　中鋼協報告分析認為，國內鐵礦石市場繼續呈現供大于求局面，價格繼續上漲動力不足，未來將呈下行走勢。分析人士認為，如果鋼企漲價以此為理由，并不能說通。

　　鋼廠叫出了高的價格，市場反響如何?昨日來自市場的信息顯示，期貨市場金屬大跌，螺紋鋼跌逾2%。

　　資深證券分析人士認為，期貨市場往往提前反應市場預期。目前，國務院房地產調控再加碼，鋼材不可能回暖，眼下的提價是幾大廠在挺價，并不是市場需求的真實反映。

　　中鋼協的最新報告預計，目前國內市場正處于鋼材需求淡季，國內鋼鐵總量仍然是供大于求，鋼材價格上漲之路仍然不容樂觀。

來源：長江日報