寶鋼搬遷，將在接下來的五年內，迎來密集動作。

　　“從2013年開始，至少在下一個5年，(寶鋼的)搬遷肯定是個比較密集的事件。”3月4日下午上海代表團舉行第一次全體會議間隙，全國人大代表、寶鋼集團有限公司總經理何文波對記者表示。

　　2012年7月4日，上海市政府與寶鋼集團有限公司就推進上海寶山地區鋼鐵產業結構調整簽署合作協議，標志著上海寶山地區鋼鐵產業結構調整工作正式啟動。

　　根據協議，在2012—2017年實施上海寶山地區的鋼鐵產業結構調整，以推進節能減排、促進產業與城市融合。此輪調整計劃將對上海寶山吳淞工業區的企業以及羅涇生產基地進行調整。調整后逐步轉型，重點作為戰略性新興產業——新材料、節能環保等產業的發展基地。預計調整任務完成后，上海地區將總量減少鐵產能約580萬噸、鋼產能約660萬噸，相應減少300萬噸標煤能耗。

　　何文波說，計劃是把不銹鋼和特鋼業務搬遷。而在上海削減產能的同時，寶鋼也在湛江新建產能。

　　去年開工的寶鋼廣東湛江鋼鐵項目，是要建設采用焦爐、燒結、高爐、轉爐、熱連軋和冷連軋生產流程的鋼鐵基地，建設規模為年產鋼1000萬噸，工程計劃投資約696.8億元。

　　《湛江日報》報道稱，今年1月30日，廣東省委書記胡春華、省長朱小丹在廣州會見了寶鋼集團董事長徐樂江、總經理何文波等高層。雙方就湛江鋼鐵項目建設進行了深入的工作交流，表示將共同采取切實措施，加快寶鋼湛江鋼鐵項目建設。

　　同時，廣東省政府成立加快推進鋼鐵項目建設協調領導小組，由省委常委、常務副省長徐少華擔任組長。湛江市政府成立協調對接機制領導小組，由市委副書記、市長王中丙擔任組長。

　　與此同時，寶鋼在廣州的產能也在削減，“兩地減少，湛江增加，但總體上寶鋼產能還是減少的。”何文波說。為了減少搬遷帶來的影響，何文波說，多年來一直在發展相關產業，目前這些產業也比較穩定，發展較快。

　　不過，何文波稱，搬遷中最關鍵的考慮，是員工。“不僅僅是寶鋼，不僅僅是鋼鐵，所以的傳統制造業在轉型中最難解決的就是大量員工的職業轉化問題。這問題能解決，我們就能很快實施。”

　　此前《投資者報》援引一內部人士的說法稱，關于人員的方案是50歲以上的職工買斷工齡，年輕人則隨廠搬遷。何文波解釋說，目前還沒有完全確定計劃，因為這部分產能的削減涉及員工非常多，有1萬名。

　　“具體計劃都是可以調整。”不過，何文波也說，因為寶鋼整體經營狀況比較穩定，完全有能力保證員工的基本利益，“他們不會失去崗位，只是崗位變化，不會在現有基礎上收入減少，如果他們愿意，我們提供一些福利，他們不再繼續在公司工作，也是可以的，但要在自愿基礎上。”

　　不過，對于搬遷后的土地開發問題，何文波對記者表示，這是下一步的事情，尚沒有考慮。

　　何文波稱，搬遷不僅僅是基地的轉移，更重要是企業水平提高，包括制造水平以及經營水平，都會再上一個臺階。“這次調整以后，寶鋼會比以前更強。”

　　何文波也堅稱，即使搬遷之后，對于寶鋼集團來說，上海仍然是最核心的城市。“主要的研發都在這里，核心制造能力也在這里，這也是上海需要的。”與此同時，何文波稱，隨著寶鋼環保力度加大，寶鋼鋼鐵在環境方面對上海的影響也會越來越校

　　此前寶鋼集團董事長徐樂江曾表示，通過上海減量調整，不僅要實現寶鋼“兩角一邊”的戰略布局，而且在上海地區要通過延伸產業鏈，提高高端產品的比重和制造能力，打造世界領先的碳鋼扁平材精品基地。同時，著力建設在上海的研發基地和新材料、節能環保等新產業以及金融服務、信息服務、技術服務等服務產業。

來源：第一財經日報