據(jù)河北檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，近3年來，河北口岸印度鐵礦石進(jìn)口量及其占鐵礦石進(jìn)口總量的比重持續(xù)減少。今年1月至2月，河北口岸共進(jìn)口鐵礦石2434.58萬噸，未進(jìn)口印度鐵礦石。2010年至2012年，進(jìn)口量分別為2905.79萬噸、2346.58萬噸和1264.72萬噸，占比分別為32.29%、21.27%和8.56%。河北各口岸中，京唐港印度鐵礦石進(jìn)口量占比降幅最為顯著，分別為64.71%、42.2%和11.99%。
    　印度鐵礦石進(jìn)口量持續(xù)減少的主要原因：印度政府出于對(duì)本國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展考慮，為確保國(guó)內(nèi)供應(yīng)，連續(xù)大幅提高鐵礦石出口關(guān)稅，直接導(dǎo)致礦石出口價(jià)格提升，出口量減少；印度許多鐵礦石資源位于自然保護(hù)區(qū)，由于國(guó)內(nèi)環(huán)境組織的反對(duì)，印度政府加大對(duì)非法采礦的打擊力度，導(dǎo)致印度鐵礦石生產(chǎn)下滑，出口量減少；印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度加快，鋼鐵產(chǎn)量逐步增加，本國(guó)的鐵礦石的需求量也在增加，必然導(dǎo)致印度礦石出口的逐步減少；在印度鐵礦石調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)用戶和貿(mào)易商經(jīng)過均衡考慮，紛紛轉(zhuǎn)向質(zhì)價(jià)均優(yōu)的澳大利亞、巴西、南非等礦；河北港口基礎(chǔ)建設(shè)日臻完善，澳大利亞、巴西等國(guó)的進(jìn)口礦石增多。

來源：中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)