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基礎設施影響博茨瓦納煤炭開發或將失去印度煤炭市場

2013/6/20 9:30:43       

   博茨瓦納當地一名煤炭開采商警告,如果該國基礎設施發展緩慢,或將導致澳大利亞在占據有利可圖的迅速擴張的印度煤炭市場方面超過博茨瓦納。內陸國家博茨瓦納擁有約2120億噸煤炭,但由于缺乏到港口的有效運輸途徑,目前尚未形成商業化出口。非洲能源總經理Frazer Tabeart 表示,如果博茨瓦納想要成為主要的煤炭出口國,將需要投入巨資來提高鐵路基礎設施。博茨瓦納面臨的很多發展機遇,主要受限于距離市場的遙遠路途和落后的基礎設施。博茨瓦納與印尼和南非煤炭出口產生競爭,由于受各自政府戰略資產的影響,兩國均受局限。

   然而,澳大利亞加利利盆地是印度潛在的供應商。Tabeart解釋道,依目前的財政氣候來看,為吸引主要的基礎設施資金,博茨瓦納需要合并整合其煤炭行業,以較大的項目組合(至少50-100億噸)聚集數十億美元的基礎設施資金。博茨瓦納政府報道,今年后半年或尋求招標,新建價值110億美元的Trans Kalahari鐵路線和位于Walvis灣價值40億美元的港口。全面投入運營將需要花費7-10年時間。博茨瓦納和Maputo之間的鐵路線每年提供可用運量2000萬噸,將逐步擴張到1億噸以上。

   雖然在Walvis灣和Pontao-Techobanine擬建的新方案尚未證實其商業可行性,但為年運力提高至1億噸提供了潛在長期的途徑。政府近期預計,迅速增加的煤炭出口行業在未來13年創造價值190億P,如果必要的基礎設施能及時到位,將為政府創造32億P的財政收入。根據由BIDPA進行的煤炭出口研究,煤炭出口市場提供的財政收入是到2026年鉆石銷售額的四分之一。平均每年鉆石收入超過120億P,但根據到2027年鉆石產量的預測下滑情況,BIDPA認為,煤炭將成為重要行業。

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