國際煤價已經連跌一個多月，跌幅較前期有所加大，目前國際煤炭需求形勢頹勢加劇，亞太煤炭消費市場疲軟，美國煤炭大量出口，澳洲煤價跌下每噸80美元大關，達到近些年的最低值。本期，國際煤炭三大港口煤價繼續保持全線下跌，南非和歐洲煤價逐漸跌近每噸70美元。

 　　數據顯示，截至7月5日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收77.04美元/噸，環比前一周下跌1.85美元/噸，跌幅為2.35%；南非理查德港動力煤價格指數報收72.53美元/噸，環比前一周下跌1.72美元/噸，跌幅為2.32%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數報收73.73美元/噸，環比前一周下跌0.16美元/噸，跌幅為0.22%。

 　　另一國際煤指BJ現貨動力煤價格指數五周連跌， 數據顯示，截至7月4日，BJ動力煤價格報收為77.40美元/噸，環比前一周下跌2.15美元/噸，跌幅為2.70%。該指數現在已成為指導日澳煤炭價格談判和現貨談判的重要參考依據，也是中國從澳大利亞進口煤炭的一個重要參考依據。

 　　去年開始，國際煤炭需求開始顯現不振跡象，截至目前，中國等用煤大國因經濟疲軟和煤炭庫存高企等原因，對進口煤的需求開始減少，全球范圍內的煤價開始大幅縮水，從去年6月份到現在，澳洲、南非和歐洲煤價軍下跌了15元/噸左右，其中，南非煤價下跌幅度較大，主要還是因為亞太市場份額被擠占。

 　　國內國際煤價近期均處下行通道，進口煤對內貿煤沖擊依舊存在，北方港口來船少，可見下游煤炭需求極度不振，現在進口煤數量依舊高位，有一部分原因在于企業融資。近期，有報道稱限制進口煤的政策擱淺，但是根據官方消息，國家很可能在清理煤炭不合理稅費、減輕煤炭企業負擔等方面做出新的努力，以對沖限制煤炭進口政策擱淺帶來的不利影響。