8月2日,一列滿載2000噸煤炭的貨運列車,從俄羅斯卡梅紹娃亞駛入吉林省琿春鐵路國際換裝站,這標志著關閉了9年的中俄琿春─馬哈林諾鐵路(簡稱琿馬鐵路)口岸正式恢復,琿馬鐵路得以重啟國際聯運。
琿春-馬哈林諾鐵路國際聯運線路為上世紀九十年代開通,因種種原因于2004年中斷運營。時隔9年,鐵路的重新開通標志著雙邊經貿往來正在加快破除“通道瓶頸”,而借助這一通道,該地區中俄之間的貿易往來或將駛入快車道。
煤炭網版權與免責聲明:
凡本網注明"來源:煤炭網zxbline.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為"煤炭網zxbline.com "獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源:煤炭網zxbline.com ",違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時,必須保留本網注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。
網站技術運營:北京真石數字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號