“往年這個時候正是銷煤旺季，現在卻是冷冷清清，而且煤價還在下滑。”當記者見到吉林省遼源礦業集團銷售公司龍家堡分公司副經理王志輝時，他毫不掩飾地說出了自己的擔心。
    國有煤礦經營困難
    遼源礦業集團龍家堡礦業公司位于吉林省九臺市，2009年投產，年生產能力300萬噸，是一家國有控股企業。該公司生產的煤發熱量均在5000大卡/千克以上，特別是加工出來的各種洗煤，深受省內外水泥、化工、鋼鐵等企業青睞。自投產以來，一直供不應求。龍家堡分公司專門負責銷售龍家堡礦業公司生產的煤炭。
    王志輝說：“今年1月，煤價每噸下滑30多元，到6月份每噸已下滑70元左右，現在還有下滑的趨勢。”盡管去年煤炭銷售不好，但分公司銷售額仍然維持在近14億元。今年1月至6月末，卻僅為4.1億元。資金回籠也很困難，這個小公司已有4000多萬元應收賬款。現在不得不采用減少開支的辦法來解決困難，管理層開支50%，職工開支70%，有的職工生活遇到一定的困難。他感嘆道：“好在我們分公司才幾十人，總公司那里就更困難了。”
    王志輝認為煤炭滯銷和價格下滑的一個原因是進口煤的沖擊。以前吉林省幾乎沒有進口煤，現在俄羅斯和朝鮮的煤已經進入吉林市場。“同等發熱量，俄羅斯和朝鮮的煤包括運費在內600元/噸，而我們的煤680元/噸，還不包括運費。”
    “那咱們怎么不調整一下價格呢？”記者話剛一出口，王志輝毫不隱諱地說：“由于生產工藝、地質條件、消耗材料等多方面因素，現在這個價格利潤都很小，再降就虧損了。”
    隨后，記者到龍家堡礦業公司，就在采訪該公司黨委書記孔振武的一個多小時中，先后有3位職工來找他，因生活困難，想請組織幫助。
    股份制企業職工流失
    吉林宇光能源公司九臺礦業公司是在原國有煤礦破產后改制的，現為股份制企業，也是該市較大煤炭企業之一。該公司年生產能力100萬噸，生產長焰煤和氣煤，發熱量5000多大卡/千克，煤質很好。
    談起煤炭銷售問題，礦長許樹廣說：“銷售倒沒有啥問題，主要是因為我們總公司有座電廠，每年電廠自用煤60萬噸左右。但從去年開始煤價大幅下滑，原來能賣到480元/噸，現在已經下滑到350元/噸，照這樣下去，經濟效益不會太好。”
    該礦安全副礦長于大河介紹，由于該礦現處于停產整頓狀態和市場銷售出現的問題，職工收入相對減少，出現了一些思想波動，有的職工已經外出打工。為了保持職工隊伍穩定，礦里成立了企業互助會，副段級以上干部每人集資200元、副礦級以上干部每人集資500元作為互助金，以解決困難職工生活問題。
    民營企業吃不消了
    在九臺市一家規模較大的民營煤炭銷售公司，記者看到儲煤場煤炭堆積如山，足有三層樓高，少說也有幾十萬噸。一位銷售人員說：“往年這個時候許多單位開始儲煤了，每天運煤車不斷，現在一天只賣幾車或一車。又到了雨季，一旦雨水多很容易發火，那樣損失更大了，老板嘴都急得起泡了。”
    記者又連續走訪了幾家小型煤炭銷售公司，儲煤場幾乎沒有煤，院里空蕩蕩的。經記者一問，幾乎都是同一個回答：“我們是小本生意，不敢儲存煤了，一旦積壓賣不了，我們可吃不消。”
    運煤站點冷冷清清
    龍家堡火車站位于長春市的東部，距長春約30公里，是長吉鐵路線上的一個三等小站。由于龍家堡礦業公司坐落在它的南面，該站自然承擔了鐵路運煤的任務。
    站長張偉東介紹說：“在龍家堡礦業公司投產初期，幾乎每天都要請車皮外運，多則十幾節車皮，少則五六節。自從去年開始，逐漸下降，現在有時一天一節也沒有。”
    張偉東說：“別看我們是個小站，位置非常重要，工作非常繁忙。過去每天都有多列運煤車通過，現在比過去少多了。煤礦減少收入，效益不好，自然也會影響我們。我們也盼望煤炭市場早點好起來，他們忙，我們忙，雙方都會有好的效益。”

來源：中國煤炭報