多地針對省內煤炭企業的幫扶政策效果正在逐步顯現。以山西為例，19日最新公布的中國太原煤炭交易綜合價格指數為94.48點，與上期持平。這也是該指數公布3月以來的首次止跌走平。
　　
　　從主要煤種來看，煉焦煤市場依然是領漲品種。8月以來，鋼材及焦炭市場價格持續上揚，重點鋼廠庫存下降較快，焦化廠開工率增加明顯，帶動國內和進口煉焦煤市場維穩。從山西煉焦煤主產地來看，臨汾地區原煤、精煤價格基本以穩為主，靈石和長治地區焦煤價格也整體穩定，部分煤礦上調原煤價格，每噸漲幅在30-50元左右。
　　
　　記者還從業內獲悉，山東兗礦、天安礦業精煤價格也都實現了每噸30元的漲幅。此外，山西潞安的洗煤鐵路銷售價日前也每噸普漲30元，河北開灤煉焦煤今起每噸再漲30元。
　　
　　業內分析指出，近期國家出臺增加基礎設施投資的相關政策，國內鋼材和焦炭市場持續上揚態勢，下游企業對煉焦煤后面也多有看漲，部分鋼廠煉焦煤補充庫存意愿增強，使得煉焦煤需求出現回暖態勢。另外，近期各地加大煤礦安全檢查力度，多個地區中小煤礦一直處于停產整頓狀態，煉焦煤資源偏緊。受上述因素支撐，在需求回升、供給緊張的情況下，國內煉焦煤市場短期內將持續穩中上漲態勢。
　　
　　不過，動力用煤市場方面不如焦煤樂觀。雖然各地扶持政策密集出臺，而且近期下游電廠需求的確有所好轉，日耗煤量出現增加，致動力煤價格出現止跌跡象，但并沒有出現明顯上漲。尤其值得注意的是，隨著夏季用電、用煤高峰接近尾聲，加之進口煤沖擊明顯，將減弱政策扶持和下游利好因素對產地動力煤市場的支撐作用。
　　
　　從山西最新一期動力煤價格來看，“以穩為主”成為最大特點。受中轉港口動力煤市場持續低迷影響，朔州地區動力煤市場呈現弱勢，各礦銷售價格普遍偏低，部分已接近虧損線，其中，國有大礦均維持正常生產，而部分民營煤礦處于停產、技改狀態。
　　
　　山西某煤炭上市公司人員向記者表示，自2012年下半年以來，動力煤價格一直持續下跌，本次動力煤產地指數走平已經是一個非常振奮人心的消息了，它表明很多煤企不用再繼續“被加壓”。

來源：中國證券報