從南昌鐵路局獲悉,面對高溫燃“煤”之急,該局采取多項措施助電煤運輸,力保各大電廠生產用煤。7月1日至8月28日,該局管內各車站已運輸電煤38955車,共計257.1萬噸,同比增長9.4%。
8月份以來,閩贛兩省持續高溫不降,最高氣溫屢破40℃,南昌鐵路局管內新余、萍鄉、永安、漳平等大型發電廠煤耗量直線上升,日均超過8萬噸,煤炭需求相當緊張。
為確保迎峰度夏期間管內各地的電煤供應,南昌鐵路局積極組織人力、物力和裝卸機力,采取空車配送、重車掛運、直達運輸等方式,積極搶運電煤。同時,該局加強與調度部門聯系,合理安排運輸計劃,敞開運力支持電煤運輸,做到以需定裝、隨到隨裝,最大限度壓縮中轉時間,為電煤運輸開辟“綠色通道”。
8月17日,該局單日裝運電煤達到1028車,共計6.8萬噸,比當月計劃多裝578車,3.8萬噸,創今年以來電煤運輸的新高。
在保證電煤優先運輸的同時,南昌鐵路局還深入管內吉安、井岡山、永安等15家電廠調查了解,詳細掌握各電廠的存耗煤、庫存量以及存煤可耗天數,合理調配運力資源;同時加強與九江、廈門等4大港口企業的協調合作,實時掌握港口站煤炭的到發情況,最大程度發揮港鐵聯運優勢。
此外,該局根據鐵路貨運改革“簡化受理、隨到隨辦、規范收費、熱情服務”的要求,做好電煤運輸取貨、倉儲、轉運、送達的全程“門到門”服務,以高效、優質的運輸服務全力滿足閩贛兩省及周邊地區的電煤需求。
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