9月份，朔黃鐵路公司完成煤炭運輸3860列（其中萬噸1011列）、2080.4萬噸，較月計劃2075萬噸超5.4萬噸，超額完成9月份運輸生產任務。截止9月底，該公司全年累計完成煤炭運輸17502.2萬噸，按2.34億噸奮斗目標較年日歷進度計劃17501.9萬噸超0.3萬噸。

　　該公司克服運輸組織難度大、施工限速地點多、氣候變化異常等不利因素影響，精心組織，采取多項有效措施，不僅保證了當月運輸生產任務的順利完成，還趕超了年日歷進度計劃。

　　一是分解運輸任務，兌現日（班）計劃，加強神池南站接重、排空以及兩港和管內裝卸車作業組織，確保神池南排空非天窗日160小列、天窗日126小列以上。

　　二是加強機列銜接，保障機力供應。根據列車運行計劃，合理調整神池南、肅寧北、黃驊港機車臺數，合理安排機車檢修計劃，充分發揮大功率交流電力機車節能牽引優勢，最大限度安排大功率交流電力機車上線運行，并積極組織大功率交流電力機車單牽萬噸列車。

　　三是積極與集團銷售公司聯系，加大管內裝車力度。9月份，管內裝車完成330列、139.0萬噸，較月計劃100萬噸超39萬噸。截止9月29日18:00，管內裝車完成2376列、1001.2萬噸，提前93天完成集團公司下達的全年1000萬噸裝車任務指標。

　　四是加強與北京鐵路局、集團貨車公司聯系，加快車輛周轉，緩解大號車不足。針對“三線南下”運量加大的現狀，加強與北京鐵路局聯系，開展定州口、滄州口“三線南下”車流停留時間寫實，加快大號車周轉；同時聯系集團貨車公司及時處理管內故障車輛，并配合開展大號車挑選作業，有力改善了大號車不足導致王佐（肅寧）口欠量的局面。

來源：新華社