近日，國際能源署（IEA）發布《東南亞能源展望》報告稱，未來20年東南亞地區的能源消費將翻番，煤炭將取代天然氣成為最重要的化石燃料。到2035年，煤炭需求將增長3倍。

　　報告稱，10個東盟成員國的能源需求增長速度是全球平均速度的2倍還多，到2035年，煤炭發電比例將從2011年的31%增至49%。與此同時，天然氣發電比例將從44%下降至28%。

　　IEA總干事范德胡芬表示：“作為傳統化石燃料，煤炭將成為東盟國家第一的選擇。不論從可獲得性還是可購性來看，煤炭在東南亞地區都更具優勢。只要煤炭和天然氣之間的價格差距存在，東南亞地區的電力供應主力就將是煤炭。”

　　除了價格，作為全球最大的動力煤供應商，印尼產量的增長也是IEA考慮的因素之一。報告稱，印尼煤炭產量到2035年將會翻倍。煤炭發電的碳排放量是天然氣發電的兩倍，但由于其經濟性，仍是許多國家的首選。馬來西亞供電所用煤炭中，68%來自印尼，17%來自澳大利亞等其他國家。由于地理位置靠近，不少東南亞國家的煤炭供應都主要依賴印尼。

　　近年來，印尼煤炭產量持續增長。印尼能源和礦產資源部的統計數據顯示，該國去年煤炭產量為2.9億噸。預計今年將達2.97億噸，到2025年將增至4.5億噸。據稱，此舉是為了應對國內外燃煤發電增長的需要。

　　印尼去年國內煤炭消費量為7500萬噸，今年預計為8000萬噸。印尼國家電力公司（PLN）已經確定，根據國內電力消費提速的現狀，今后7年將新增燃煤發電能力4000萬千瓦，到2025年，國內煤炭消費量將達到1.3億噸。

　　隨著以亞洲地區為中心的燃煤發電需求增加，印尼煤炭出口量也在大幅增長。2012年的煤炭出口量為2.15億噸，今年1月至5月的煤炭出口量達1.637億噸，比去年同期增長21%。日本進口的煤炭7成來自澳大利亞，2成來自印度尼西亞。

　　IEA報告指出，在東南亞地區，火電成本要比天然氣發電低30%。IEA采用的煤炭價格為每噸80美元，天然氣價格則為每百萬英熱單位10美元。“煤炭價格持續低迷，亞洲天然氣價格則居高不下。二者的成本差距較大，煤炭發電的經濟優勢十分明顯。”不過IEA也指出，天然氣將是未來該地區第二大電力供應來源。

　　8月初，亞洲煤炭基準價格下降至每噸76.1美元，為2009年以來的最低點，市場供應過剩十分嚴重。9月27日，亞洲煤炭價格小幅上漲，至每噸78.3美元，但仍處于較低水平。

　　美國銀行數據顯示，由于消費量增長和供應下降，美天然氣價格今年將達到4美元。盡管今年2月亞洲LNG價格曾一度高達19.4美元，但LNG需求仍居高不下。IEA稱，東南亞地區能源需求到2035年將達到10億噸石油當量，占全球能源增長10%。其中，天然氣需求將增長77%，從目前的1410億立方英尺至2500億立方英尺，高價一定程度上減緩了東南亞地區的LNG需求增速；煤炭需求將增長3倍，以4.8%的年均速率增長。

　　報告還指出，到2035年，東南亞地區的石油需求將從目前的每日440萬桶增長至每日680萬桶，凈石油進口將超過每日500萬桶，僅次于中國、印度及歐盟。東南亞石油增長將抵消美國進口下降對市場產生的影響。由于頁巖油產量大增，美國石油進口量持續減少。IEA預測稱，美國石油消費量到2014年將維持在每日1870萬桶，比2005年峰值的2080萬桶下降明顯。