從交通運輸部了解到，備受關注的交通運輸大部制改革又有新動向。交通運輸部有關職責和機構編制調整已經基本到位，標志著交通運輸大部門體制改革工作已經落實到位，新的交通運輸部將負責管理國家鐵路局、中國民用航空局和國家郵政局，統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展，加快推進綜合交通運輸體系建設。
 
 　　2013年3月，十二屆全國人大一次會議通過了《國務院機構改革和職能轉變方案》，提出實行鐵路政企分開，將鐵道部擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部；交通運輸部統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展，加快推進綜合交通運輸體系建設。2013年11月26日，經國務院和中央編委批準，《中央編辦關于交通運輸部有關職責和機構編制調整的通知》正式印發，明確了交通運輸部有關調整和加強的職責，理順了與有關部門單位的職責分工，調整優化了機構設置和人員編制。
 
 　　中國大交通運輸部工作落實，并不意味著交通領域改革結束，還有很多細節問題仍然需要解決，一些具體職能仍有待細化，進一步明確任務和重點。交通運輸部政策研究室副主任李揚在交通運輸部例行發布會上表示，交通運輸行業也進入了改革的攻堅期和深水期。目前正在抓緊研究出臺交通運輸關于全面深化改革的意見，近期還將召開全面深化改革領導小組會議，對改革工作作出全面的安排和部署。
 
 　　李揚表示，當前和未來一個時期要重點推進的改革包括：深化行政管理體制改革，進一步簡政放權，轉變政府職能，今年已經取消和下放了5項行政審批事項，還將繼續減少和下放一批；深化交通投融資體制改革，研究完善交通基礎設施特許經營制度，吸引更多的民間資本進入交通領域。深化交通管理體制改革，特別是公路、鐵路管理體制改革。深化交通公共服務改革，加強公共交通、郵政普遍服務等基本公共服務供給，讓群眾得到實實在在的好處；深化市場監管體制改革，完善、統一市場準入制度，建立健全交通運輸社會征信體系。

來源：人民日報