“現在正是增加夏季庫存的好時機,進入7月往廠里運煤的車就沒斷過。”我省一家大型電廠的負責人今天告訴記者。該廠最近一批購入的電煤為480元/噸,而去年同期同類煤炭的價格還在540元/噸左右。正值迎峰度夏、儲存電煤的關鍵時期,煤價的未升反降讓省內的發電企業大敞煤倉,低價儲煤。
　　夏季是用煤旺季,通常發電企業為應對夏季的電力需求高峰會加大煤炭儲備,從而引起國內煤價的上漲。但今年,煤價卻并未受此助推沖出下跌的陰霾,持續遇冷。6月底起,神華等國內煤炭巨頭主動下調電煤價格10元/噸-20元/噸,掀起國內煤價下調序幕。素有國內“煤炭價格風向標”之稱的環渤海動力煤價格指數連續六周下調,煉焦煤、噴吹煤、無煙煤等品種也是“跌”聲一片。煤炭庫存隨之持續增加。
　　往年同期,國內六大發電企業的最低總庫存在750萬噸-800萬噸左右,而今年總庫存超過1300萬噸。我省情況亦是如此。記者從省煤炭工業局獲悉,今年5月末,我省普通商品煤的平均價格為438.54元/噸,比年初下降47.58元/噸,截至目前并未出現回升跡象。6月末全省煤礦期末庫存同比雖略有下降,但仍維持在5天平均產量的高限。
　　煤炭市場分析師認為,內需不足是當前煤炭市場回溫困難的主要原因。當前國內煤炭面臨供應結構性過剩的壓力,下游大型用電需求企業的需求低迷,大量的煤炭庫存難以被消化。同時,華東、華南的水電出力增加,火電企業發電份額減少也造成了煤炭消耗的降低。因此,今年的電力迎峰度夏將基本不會推動煤價的走高。
　　不過,低價、充足的煤炭供應卻為今夏的保供電提供了可靠的基礎。據了解,受高溫天氣遲遲未至影響,目前省內火電企業自身庫存相對充裕,而且不少企業都借電煤價格下滑之際擴大庫存,應對即將到來的用電高峰。“往年同期我們都保持20天左右的存煤,現在存煤量已經達到了25天。”華電萊州電廠一位負責人告訴記者。往年夏季用電高峰期的煤炭供應緊張局面今夏或難再現。