眾所周知，山西經濟一直倚重的煤炭行業，而煤炭運輸則離不開鐵路。長期以來，鐵路系統對客戶的運輸立戶資格設置了諸多條件，且層層審批，鐵路運輸立戶關系到客戶是否擁有經營資格、鐵路運輸計劃和發運能力，這些資格猶在煤炭運銷企業中至關重要，一些中小企業因為沒有精力和財力走完這些復雜的流程，被迫轉向了公路運輸。

　　據業內人士講，取消鐵路運輸立戶管理，一次性解決了鐵路運輸中長期存在的不合理限制，鐵路運輸需求單位可直接申請鐵路運輸發運，不再受鐵路戶頭的限制，這將吸引更多的企業和個人選擇鐵路運輸組織煤炭等各種貨物的發運。顯然，更直接的受益人將是煤炭、焦炭等大宗物資生產企業。

　　取消鐵路運輸立戶是一座橋梁，將企業與鐵路很好的連接起來，使中小型產煤企業多了一天出路。“不積小流無以成江海”，隨著中小企業運輸成本的降低，相信鐵路部門在短期內扭轉貨運形式嚴峻局面是足有可能，更相信取消鐵路立戶更能給山西煤炭經濟帶來福音，改變山西煤炭經濟“四面楚歌”的局面。

    來源：山西新聞網