2017年電廠一期兩臺機組同時投產，按照這個目標，我們倒排工期，全力沖刺！”12日，位于江陵縣的荊州煤炭鐵水聯運儲配基地，華電江陵電廠進場試樁。

 　　記者從荊州市發改委獲悉，荊州儲煤基地被納入國內最大規模運煤專線——蒙(西)華(中)鐵路疏運系統，計劃明年開工，與蒙華鐵路同步建成。屆時，江陵有望成為“煤都電谷”。

 　　儲煤基地一期投資約38億元，將來，火車載著煤炭來到儲煤基地，可儲存在堆場，也可以轉載至碼頭，裝上運煤船順江而下。為有效利用空間，基地特別設計了環形鐵路專用線，還能對煤炭選配加工，不同的煤，依據企業訂單量身定做。目前，基地鐵路專用線可研報告已通過國家發改委審批，項目報批涉及的16項前置性審批工作，15項已取得最終批復。

 　　華電江陵電廠一期項目為2臺66萬千瓦超超臨界燃煤機組，已上報國家能源局待核準，計劃明年開工建設，2017年建成投產。2臺發電機組一年產生的灰渣將達70萬噸，這些灰渣將全部送進循環建材產業園，細灰用來做水泥，粗灰生產建材。

 　　作為蒙華鐵路全線最先開工的重要控制性工程，公安長江大橋也正按進度施工。遠遠望去，江中兩座主塔巍然聳立。施工方中鐵大橋局介紹，大橋江陵岸已累計完成投資2.4億元，計劃后年建成。

 　　根據《湖北省煤炭儲配基地中長期規劃》(2011-2020年)，該項目規劃煤炭中轉能力5000萬噸/年，煤炭靜態堆存能力500萬噸，配煤加工能力1000萬噸/年。

來源：湖北日報