國內煤市向好趨勢頻現

　　在寒冬中苦熬了兩年的中國煤炭行業，終于看到了回暖的曙光。

　　一是煤炭價格有望理性回歸。9月20日，中國煤炭工業協會表示將力爭把煤炭市場動力煤價回升到0.1元至0.12元/大卡左右，這相當于發熱量5500大卡的煤炭價格恢復為550元至660元/噸。

　　二是煤炭資源稅改革正式啟動。從今年12月1日起，全國煤炭資源稅將由按量計征改為按價計征，，稅率幅度為2%~10%，原油、天然氣資源稅稅率由5%提至6%。煤炭、原油、天然氣礦產資源補償費費率降為零，停止征收煤炭、原油、天然氣價格調節基金;取消山西省煤炭可持續發展基金、新疆煤炭資源地方經濟發展費。

　　三是取消進口煤零關稅政策。10月15日起，我國取消無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤、其他煤、煤球等燃料的零進口暫定稅率，分別恢復實施3%、3%、6%、5%、5%的最惠國稅率。加上之前已經恢復3%進口關稅的褐煤，我國煤炭進口資源關稅已經基本全部恢復征收。

　　這一系列利好消息，無疑給國內煤炭市場注入了一針“強心劑”，積極向好的趨勢慢慢顯現。

　　煤炭消費同比減少。這是本世紀以來首次下降。前三季度，全國煤炭產量28.5億噸，同比減少3690萬噸、下降1.28%;煤炭銷量27.3億噸，同比減少3139萬噸、下降1.14%。由于神華、中煤、同煤等大型國有煤炭企業下調產銷量的執行力度到位，煤炭生產10年來首現負增長，預計四季度煤炭產量將繼續下降。

　　國內煤價開始回暖。10月中旬，環渤海動力煤價格還曾創下8元/噸的年內最大漲幅。11月5日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數報收于506元/噸，比前一報告期上漲了9元/噸，再次刷新年內單周最大漲幅。24個港口規格品中，價格上漲的港口規格品由前一期的11個增加到了22個。

　　進口煤炭持續下降。9月，全國煤炭進口2116萬噸，同比減少457萬噸，下降17.8%，連續3個月同比明顯下降。前三季度累計進口煤炭22285萬噸，同比減少1590萬噸，下降6.7%，降幅比1月至8月增加了1.4個百分點。

　　但煤炭市場仍然面臨嚴峻形勢。截至9月底，全社會煤炭庫存已經持續34個月在3億噸以上，煤炭企業、重點發電企業、主要港口的存煤均同比增長，去庫存壓力較大。從三季度煤炭經濟運行情況來看，全社會用電量、PPI數據顯示，工業、制造業情況并不樂觀，對于上游煤炭等工業品的需求較為清淡。目前，8個省區煤炭全行業虧損，全國煤炭企業虧損面仍在70%以上。

　　山西重回煤炭生產榜首

　　近兩年，受經濟增速放緩、產能過剩、需求低迷、進口煤炭增加、競爭加劇等不利因素影響，山西煤炭行業持續低迷，煤炭經濟運行面臨的困難和下行壓力依然較大。去年以來，山西相繼出臺“煤炭20條、17條”及停止征收相關規費等組合政策，收到較好的效應，但大多數煤企經營困難、虧損嚴重的局面在短期內較難改變。

　　全省煤炭價格呈階梯式下滑態勢，噸煤綜合售價自今年4月跌破400元后一路走低，8月跌至367元，較2012年同期下跌191元。上半年，全省七大煤炭企業虧損面繼續擴大，總計虧損達13億元。受煤價下跌影響，今年前8個月全省煤炭企業累計實現利潤17.9億元，同比減少121.7億元，同比下降87.2%，高出全國平均降幅41個百分點。前三季度，山西煤炭生產行業稅收減少106.3億元人民幣，同比下降25.6%。

       來源：鋼聯資訊