為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（國辦發〔2014〕35號）、《山西省新能源汽車產業重大項目布局推進意見》，有效轉化我省能源資源優勢，緩解能源和環境壓力，加快電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車等新能源汽車產業發展和推廣應用，提升裝備制造業水平，推進工業經濟轉型升級，山西省11月12日正式印發《山西省加快推進新能源汽車產業發展和推廣應用的若干政策措施》。
　　
　　《政策措施》中提出，2014—2016年，太原、晉城市屬地范圍內的黨政機關和公共機構，以及公交車、出租車等城市客運與環衛、物流、機場通勤、公安巡邏等公共服務領域新增或更新的車輛中，新能源汽車比例不低于40%（其中電動汽車比例不低于30%）。大同、晉中、長治、運城市上述比例不低于30%。其他市上述比例2014年不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%。
　　
　　并且將加快推進配套設施建設。建設充電設施和充換電服務網絡。制定電動汽車充電設施總體發展規劃，鼓勵社會資本進入充電設施建設領域。布局建設甲醇加注站和燃氣加氣站。改造與新建相結合，優先在現有加油站布局甲醇加注設施；統籌加油站與甲醇加注站建設規劃，適度超前推進加注站建設。制定燃氣加氣站專項建設規劃，加大建設力度，形成布局合理、滿足需求的供應體系。
　　
　　為了降低消費者購車成本，2015年1月1日至2017年12月31日，對山西省列入國家《車輛生產企業與產品》公告目錄的電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車的生產企業，根據產品實現銷售量情況，給予營銷補助。補助標準為：2015年，電動客車50000元/輛，電動轎車20000元/輛，電動專用車10000元/輛；甲醇客車10000元/輛，甲醇重卡10000元/輛，甲醇轎車5000元/輛，甲醇多用途乘用車2000元/輛；燃氣重卡10000元/輛，燃氣輕（微）卡2000元/輛。2016—2017年，補助標準減半。
　　
　　另外，新能源汽車享有國家稅收優惠政策，工信部指出，為鼓勵新能源汽車發展，在2020年之前新能源汽車非化石燃料消耗暫不考慮，并在企業平均燃料消耗量核算時給予優惠。2014年9月1日至2017年12月31日，對國家《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》內的電動汽車免征車輛購置稅。并積極爭取國家批準我省甲醇汽車、燃氣汽車執行與電動汽車相同的稅收優惠政策。而且，如免收新能源汽車新車上牌費用，在政府投資的公共停車場免收新能源汽車停車費。還有，2015年1月1日至2017年12月31日，對標注的燃氣重卡和甲醇重卡汽車，在山西省境內減半征收高速公路通行費。