市場行情

中煤遠大訊: 文化是旅游之魂,旅游是展示和傳承文化的一種重要形式。如何讓文化與旅游深度融合，做大做強文化旅游產業？出席全國兩會的代表委員紛紛建言獻策。

王儒林代表：把文化旅游作為非煤產業的首位產業

全國人大代表、山西省委書記王儒林表示，“我們努力地把山西的文化旅游作為非煤產業的首位產業。山西的歷史文化、文化旅游資源豐富多彩，而且很有特色，是一個寶藏，和煤炭不一樣，文化旅游資源我們越是深耕細挖就越有價值，所以山西發展文化旅游的資源潛力是巨大的。”

王儒林還指出，有深厚的文化底蘊作為支撐，山西旅游逐漸由單純的宣傳造勢過渡到了與文化的融合發展。文化旅游產業正在成為一種全新的、知識含量高的旅游形式，寬度深度俱有。要把文化的基因植入其他產品中，增加產品的內涵，把文化的理念注入其他產業，讓傳統產業煥發新的活力。在三晉大地這片廣闊而厚重的土地上，不缺文化缺手段，不缺資源缺方法，之前的探索和實踐僅僅是個開始，用創意和設計形成全新的產品和服務，重塑文化價值，還將貫穿于今后經濟結構調整的全過程。

李小鵬代表：歷史文化、旅游資源是寶藏

山西告別“一煤獨大”，還能做什么？全國人大代表、山西省省長李小鵬接受媒體采訪時表示，“如果一名外籍游客來山西旅游，平均消費360美元的話，相當于我們出口了一噸半的優質焦煤；如果國內游客來山西旅游消費960元人民幣，則相當于我們出口兩噸以上動力煤。”李小鵬說，山西歷史文化悠久，旅游資源豐富，它也是寶藏，但與煤炭不同，越是深挖細采，越有發展潛力。目前，省里正在努力把山西的文化旅游業作為非煤產業的首位產業，全力推動。

祁萬利代表：打好文化牌 做強"河北游"

“片面追求游客規模增長的粗放式發展模式已經滯后，發展文化旅游產業必須從關注規模向關注品質轉變。”全國人大代表、張家口市政協副主席祁萬利表示，文化是旅游的靈魂，提升旅游品質，需要將旅游與文化深度融合，打造出更具文化內涵和文化元素的新型文化旅游產品。

河北省文化資源豐厚，為發展文化旅游產業提供了得天獨厚的優勢和條件。祁萬利代表建議，加強對河北省歷史文化、紅色文化、皇家文化、太行文化、長城文化、海洋文化、草原文化、民俗民間文化的開發研究，找準文化和旅游的結合點，加大文化與旅游的融合力度。

張妹芝委員：建議京張文化旅游產業帶納入國家規劃

全國政協委員、河北省文化廳廳長張妹芝建議，將推動京張文化旅游產業帶建設納入國家“十三五”規劃綱要，從國家層面研究制定總體發展規劃，并加大對張家口相關基礎建設的支持力度，建立“京張文化旅游產業帶”工作協同機制和專項資金，使其真正成為京張聯合辦奧運的新起點、京津冀協同發展的新成果、綠色崛起的新支撐。

張妹芝說，冬奧會將帶動國內外3億多人參與冰雪運動，京張沿線具有豐富的文化旅游資源，京張文化旅游產業帶可以向全世界展示中國改革開放成果，弘揚中華優秀傳統文化。

張妹芝認為，從其可行性來看，北京至張家口一線，地域一體、文化一脈、文化資源豐富、歷史底蘊深厚，文化傳承融合呈現出鮮明的帶狀延續分布特征，打造一條融合文化、旅游、商貿等為一體的“文化旅游產業帶”具有天然的地理和區位優勢。

諾爾德、拜秀花、尼瑪卓瑪、諾衛星代表：建議支持青海生態文化旅游業發展

兩會上，青海省的全國人大代表諾爾德、拜秀花、尼瑪卓瑪、諾衛星建議，“加快發展生態文化旅游業是綠色青海調結構、轉方式、惠民生的客觀選擇，也是建設生態文明的務實行動”，以國際化的視野來謀劃青海生態文化旅游發展，加大對旅游重點項目的扶持，支持青海省建設一批生態文化旅游示范區。

代表們說，近年來，青海省深入挖掘自身生態文化潛力，利用壯美的自然景觀、神秘的宗教文化、絢麗的民族風情等優勢，突出特色、生態、健康、文化四大亮點，積極發展大美青海觀光之旅、生態青海健康之旅、文化青海溯源之旅、神奇青海探險之旅，受到了國內外游客的廣泛青睞和好評。

建議中指出，雖然青海生態文化基礎良好，生態文化旅游已取得初步成效，但作為欠發達地區，青海生態文化旅游規劃、基礎設施相對滯后，缺乏人力智力，需要國家支持。

四川代表團：建設國道318、317川藏生態文化旅游經濟帶

四川代表團建議建設G318/317川藏生態文化旅游經濟帶。代表團在全團建議中提出，借鑒海南國際旅游島建設上升為國家戰略的經驗，將“G318/317川藏生態文化旅游經濟帶”上升為國家級戰略，實施范圍包括318/317國道穿越的川藏經濟帶，輻射五省藏區接壤邊境區域，確立以旅游業為主導產業的戰略定位，構建我國西部民族地區生態文化旅游融合發展的典范。

此外，代表團還建議構建世界旅游目的地體系，在四川段，以318/317國道為軸線，沿線規劃旅游城鎮、特色村寨、精品景區三級發展節點，并向外圍輻射，構建自然地理單元與歷史文化亞區相結合的“1+6+N”的世界旅游目的地空間結構。同時，四川代表團還提出，建議通過創新旅游資源管理體制，建立生態補償機制，破解落地交通服務障礙，創新投融資渠道，加大人才保障力度，更好建設G318/317川藏生態文化旅游經濟帶。（馮亞濤）

(來源：人民網 編輯：王鈺博 供稿/審校：駱慶生)