9月，汽運進港受限抑制產地煤炭銷售外運，或對部分礦區銷售價格產生壓力。而考慮到9月鄂爾多斯產地煤炭產量釋放或放緩，近期產地周邊電廠補庫積極拉動低熱值煤種價格持續上漲

　　近期，降雨影響消除之后鄂爾多斯產地煤炭產量釋放明顯，地方煤礦銷量小幅回升。而近日全國氣溫下降，電廠日耗回落明顯，市場供需矛盾進一步得到緩解，煤炭價格運行相對平穩。不過，受多因素影響，鄂爾多斯產地，高熱值煤種價格穩定運行，低熱值煤種緊俏，價格繼續上漲。

　　上周，鄂爾多斯地方煤礦煤炭公路日均銷售量127.67萬噸，環比一周前增長13.4%，其中原煤日均銷量50萬噸，增長28%；粉煤日均銷量52萬噸；塊煤的日均銷量22萬噸。鄂爾多斯市主要產煤區準格爾旗周銷量增長14.29%，伊金霍洛旗周銷量增長11.46%。

　　9月底前，環渤海所有集疏港煤炭主要由鐵路運輸，禁止環渤海港口接收柴油貨車運輸集疏煤炭，此項政策影響在近期開始發酵，鄂爾多斯到河北方向的汽運量下滑，車輛逐漸向其他不受限制的區域轉移，導致近期河北、天津方向的運價出現下探，其他方向的運價以穩為主。

　　近期鄂爾多斯產地煤炭在不同運輸環節的價格漲跌互現，總體呈現高熱值煤種穩定運行，低熱值煤種價格堅挺的特點。

　　從坑口價格來看，4500大卡及以下煤炭價格持續上漲，5500大卡煤炭價格小幅上漲，高低熱值煤炭價格走勢分化。從車板價格看，4500大卡煤炭價格明顯上漲，其他煤種價格保持穩定，表明產地煤炭外運市場高熱值煤種供需結構維持平衡，低熱值煤種供給持續偏緊。從到港指導價格看，5000大卡煤炭到港指導價格持平，5500大卡煤炭到港指導價格每噸上漲1元。

　　分析認為，鄂爾多斯混煤價格出現分化主要是因為：

　　一方面，產地煤炭市場銷量維持平穩運行，鄂爾多斯地方煤礦公路銷量周平均水平位于120萬噸以上，同比增長63%，產地公路日均銷量持續高位，表明目前市場供應處于高位，市場需求較好；另一方面，9月，汽運進港受限抑制產地煤炭銷售外運，或對部分礦區銷售價格產生壓力。而考慮到9月鄂爾多斯產地煤炭產量釋放或放緩，近期產地周邊電廠補庫積極拉動低熱值煤種價格持續上漲。