在近日舉辦的2017年（第七屆）蒙古國煤炭貿易投資大會上，業內人士指出，隨著中國煤炭需求日益增加，蒙古國煤炭生產商正計劃增加產量，不過，長期以來存在的運輸問題使該國煤炭銷售仍然受阻。

　　由于大宗商品需求低迷，2016年，蒙古國經濟增長跌至7年來最低，不過，今年出口中國煤炭復蘇，經濟增長開始回升。

　　中國是蒙古國最大的煤炭出口市場，中國政府已出臺更加嚴格的環境法規，關閉了國內數百座小型煤礦，為蒙古礦商出口煤炭創造了有利條件。

　　“隨著（中國）國內產量下降，中國買家開始增加從澳大利亞和蒙古進口以填補缺口。”能源資源公司（Energy Resources LLC）首席執行官格?巴特親格力（Gotov Battsengel）表示。能源資源公司是蒙古礦業公司（MMC）的全資子公司。

　　蒙古國礦商也試圖填補因中國禁止從朝鮮進口煤炭而引發的供應短缺。

　　2017年上半年，蒙古煤炭出口量同比大增3倍，目前，蒙古國煤企正在設法進一步提高產量。

　　巴特親格力表示，能源資源公司明年煉焦煤產量目標為900-1000萬噸，較今年目標產量增長一倍多。

　　2017年上半年，能源資源公司煉焦精煤銷售量為230萬噸，去年同期銷量僅為60萬噸。

　　“根據市場條件，明年我們的工廠將以滿負荷運行。”巴特親格力說。他所指工廠為位于Ukhaa Khudag煤礦的洗煤廠。

　　同時，蒙古國國營企業塔本陶勒蓋公司（Tavan Tolgoi）經營的煉焦煤礦也在增產。公司已將該煤礦目標產量由原來的1070萬噸上調至1150萬噸，而去年產量目標為750萬噸。

　　不過，巴特親格力提醒稱，煤炭增長仍然受到限制，這與中國鐵路修建尚未完成、公路運輸易受通關延誤有關。

　　7月份，由于嘎順蘇海圖-甘其毛都口岸運煤卡車大量積壓，導致煤炭貿易幾乎停滯。

　　蒙古國礦業與重工業部采礦政策總監賈米揚?干巴特（Jamiyan Ganbat）表示，自中國海關發現運輸貨物不合格后，已要求有關官員進行更嚴格的檢查。

　　干巴特補充說，蒙古政府計劃重啟從戈壁煤炭產區到中國邊境的鐵路，并希望得到中方4億美元融資。