3月7日，北昆士蘭散貨港口公司數據顯示，2月份，澳大利亞北昆士蘭共出口煤炭1112萬噸，同比下降2%，環比下降20%，出口量跌至9個月以來新低。

當月出口量跌至去年熱帶氣旋“黛比”襲擊昆士蘭州導致5月份出口量大降以來新低。

北昆士蘭主要通過海波因特、達爾林普爾灣和阿博特港煤碼頭出口煤炭。

2月21日，連接博文盆地和三大煤碼頭的貢耶拉鐵路停運12小時進行計劃性維護，而暴雨襲擊導致該鐵路運輸無法按時恢復。

鐵路運營商奧瑞松公司暫停了必和必拓三菱聯盟、嘉能可和博地能源等一些大型煤企通過貢耶拉鐵路的煤炭運輸業務。

北昆士蘭散貨港口公司數據顯示，2月份，吞吐能力為8500萬噸的達爾林普爾灣煤碼頭出口量為513萬噸，同比減少11%，環比下降24%。1月份出口量曾創5個月以來新高。

據2018年前兩個月計算，達爾林普爾灣煤碼頭年化出口量為7325萬噸。

物流消息顯示，達爾林普爾灣煤碼頭已制定碼頭維護計劃，維護期為4月9日至5月4日，期間將安裝碼頭卸煤系統并新增兩個泊位。

船運數據顯示，截止3月7日，該碼頭共有2艘煤船正在裝煤，錨地船20艘。

數據顯示，2月份，必和必拓三菱聯盟運營的海波因特煤碼頭出口量為370萬噸，同比減少4%，環比下降20%。1-2月份，該碼頭年化出口量為5140萬噸，接近額定吞吐量5500萬噸。

當月，位于北昆士蘭州最北部的阿博特港煤碼頭出口量為229萬噸，同比增長28%，但環比下降9%。按1-2月份計算，該碼頭年化出口量為3000萬噸，低于該碼頭額定吞吐量5000萬噸。

北昆士蘭出口的絕大部分為煉焦煤。