2月25日14時33分，K4552次列車平穩(wěn)停靠在朔州火車站，606名來自徐州的煤礦技術工人在日夜兼程1100多公里后，順利返回，經(jīng)全面體檢、按時隔離后，將投身復工復產(chǎn)，保障我國煤炭能源的穩(wěn)定供應。

　　2月21日，在接到朔州市委、市政府增開徐州至朔州務工專列的請求后，中國鐵路太原局集團有限公司積極安排，靈活利用“一日一圖”的列車運行圖調整機制，鋪畫務工專列運行線路。根據(jù)乘車人員數(shù)量，按照擴大一倍的人數(shù)編組列車，保證返崗工人乘坐時有足夠的間隔距離。太原客運段當天便啟動應急第一預備隊，18名黨員、10名先進組成臨時乘務班組，著手組織對列車全面消毒、整備。2月23日19時10分，編組17輛的01551次列車從太原站開出，空車駛向徐州。

　　2月24日19時02分，返崗工人從徐州站有序登車，踏上復工之旅。為確保返崗工人平安乘車，朔州市組建了醫(yī)療小組隨車為返崗工人提供測溫、消毒和應急處置服務。太原客運段在每相鄰兩節(jié)車廂設置一個隔離室，配合醫(yī)療小組每4小時全列測量1次體溫，一旦發(fā)現(xiàn)體溫超過37.3 攝氏度，則需進入隔離室觀察。每3小時對車廂地面、桌面、行李架進行消毒，對門把手、水龍頭、廁所等列車公用設施隨時擦拭消毒，并在列車洗面間配備了殺菌洗手液和一次性擦手巾等衛(wèi)生用品。

　　“這趟列車開得太及時了。”乘坐在11號車廂的馮江是朔州市臺東山煤礦的職工，他說，本應該正月初五就返崗上班，沒想到讓疫情給擋住了，“看到朔州市讓工人免費乘專列返崗的報名通知后，我們附近幾個村的人都通了個氣，覺得坐這車安全、保險，就都報名了。”

　　專門從朔州趕到徐州接返崗工人的張同俯是山陰縣華昱南陽坡煤業(yè)隊長，他對專列的開行贊不絕口，“礦上復工復產(chǎn)，其實工人們也著急想上班。專列一開，全程測體溫、消毒，一路沒人上下，門到門一路直達，飯都是一人一份送到座位，工人家里放心，我們礦上也安心。”

　　據(jù)了解，工人抵達朔州后，由相關縣（市、區(qū)）統(tǒng)一組織進行免費體檢、安排隔離場所，并按規(guī)定時間隔離，解除隔離后方可上崗，確保萬無一失。