據悉，《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》日前已形成修改完善稿，初步確定行業達峰目標和重點任務。

鋼鐵行業碳達峰目標初步定為：2025年前，實現碳排放達峰；到2030年，碳排放量較峰值降低30%，預計實現碳減排量4.2億噸。

鋼鐵行業實現碳達峰、碳減排的4個節點為：2025年碳排放達峰；2030年，碳排放總量穩步下降；2035年，有較大幅度下降；2060年前中國鋼鐵行業將深度脫碳。

該方案還提出氫冶煉技術的重要性。據了解，以氫代替碳作為還原劑的氫冶金技術，可以大幅減少二氧化碳排放，最高可減少85%。

碳達峰將是鋼鐵行業十四五期間面臨的主要任務。2020年12月16-18日召開的中央經濟工作會議提到要做好碳達峰、碳中和工作。我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現碳中和。2020年12月28-29日全國工業和信息化工作會議中提出，圍繞碳達峰、碳中和目標節點，實施工業低碳行動和綠色制造工程，堅決壓縮粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降。2020年12月31日工信部發布《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見》（征求意見稿），具體目標力爭到2025 年，鋼鐵工業基本形成產業布局合理、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的發展格局。行業超低排放改造完成率達到80%以上，重點區域內企業全部完成超低排放改造。