據貿易商表示，隨著新冠感染病例數激增，印尼政府宣布對當地爪哇島和巴厘島實行封鎖限制，但此舉對該國煤炭生產帶來的影響預計有限。

7月1日，印尼總統佐科?維多多（Joko Widodo）宣布對爪哇島和巴厘島實行為期兩周的抗疫封鎖，旨在將每日新增病例數控制在1萬人以下。截止7月4日，印尼單日新增病例數達到27233人，再創新冠肺炎疫情爆發以來新高。

根據規定，封鎖期間，包括衛生、安全和能源在內的行業將允許繼續經營。貿易商表示，屬于基本能源的煤炭企業在封鎖期間將繼續運營。

據了解，爪哇島居民占印尼總人口量的56.7%，且煤炭資源并不豐富，印尼大部分煤炭產量來自加里曼丹地區，而這一地區并未受到封鎖限制。

印尼某煤企表示，新增病例主要集中在爪哇島，而加里曼丹疫情情況并沒有那么嚴重。他指出，通常情況下，核酸檢測呈陽性的礦工會被隔離，并表示沒有必要在南加里曼丹省實行全面封鎖。

“目前的情況似乎與去年同期相似。”他說。“各地都有新增病例，但煤企仍保持彈性經營。”

盡管確診病例數激增并未對該國的煤炭生產造成太大影響，但煤炭生產受到惡劣天氣的影響。加里曼丹某貿易商表示，由于降雨天氣持續，導致印尼煤炭供應偏緊。

“持續降雨導致河水流速過快，因此船運會變得非常危險而無法駁船。”他說。“由于船運受阻，新開采煤礦無法運輸，生產商不得不暫停開采。”

七一過后，中國國內動力煤報價開始平穩下行，盡管買家普遍看空國內市場，但供應緊張仍支撐海運煤價堅挺。

從貿易商獲悉，印尼3800大卡動力煤小船離岸報價67美元/噸左右，部分還盤65美元/噸，巴拿馬型煤報價69美元/噸。4700大卡動力煤主流離岸報價在94-95美元/噸之間。

同時，隨著海運價持續上漲，南加里曼丹至江內港口船運費上漲至24美元/噸。