CoalMint船運數據顯示，9月份，印度煤炭進口量繼續下降，為1437萬噸，較8月份的1526萬噸下降5.8%，連續第5個月下降。

數據顯示，9月份，印度動力煤進口量為932萬噸，較8月份的956萬噸下降2%；冶金煤進口量為484萬噸，較前一月的540萬噸下降超10%。

自今年5月份以來，印度煤炭進口量一直呈下降趨勢。其中，6月和8月進口量均出現較明顯下降，主要受前期需求波動以及海運煤價大幅上漲影響。

目前，印度國內煤電廠正面臨極度缺煤現狀，電廠平均存煤可用天數降至4天。受此影響，阿達尼蒙德拉電廠、塔塔蒙德拉電廠等設計使用進口煤的電廠已經全部或部分停運。

印度煤炭部長阿尼爾?賈因（Anil Jain）近日表示，目前印度電廠每天面臨6-7萬噸供應缺口，而受煤炭供應緊張影響，加之進口煤價高位，包括海綿鐵、鋼鐵、水泥及其他非電力行業運營也受到影響。

南印度水泥制造商協會近日表示，由于煤炭和石油焦進口價格大幅上漲，預計印度水泥生產將受到嚴重打擊。同時，由于船只短缺，即使是高價煤或石油焦也無法保證供應，從而導致成本進一步上升。