10月份，南非煤炭出口量自前一月的6個月以來高位再次回落，盡管高于今年以來月均出口量，但仍是至少2011年以來同期最低水平。

南非海關數據顯示，2021年10月份，南非煤炭出口總量為560萬噸，較上年同期的703.87萬噸減少20.44%，較前一月的609.81萬噸下降8.17%。

南非當地長期以來一直存在鐵路運輸瓶頸，導致煤炭供應受限。另外，受電纜盜竊頻發、運煤機車短缺等問題影響，鐵路煤炭供應低位運行，港口煤炭調入遠不及調出，港口煤炭庫存不斷下降。

截止12月初，南非理查茲灣港煤炭庫存降至僅220萬噸，創至少2017年以來新低。盡管南非國家貨運公司（Transnet）一直致力于與行業利益相關者加強合作以提高運力，但運輸量并未得到顯著改善，短期內煤炭出口或將繼續承壓。

受鐵路運力低位影響，今年1-10月份，南非累計出口煤炭5393.37萬噸，較上年同期的6173.02萬噸下降12.63%，同比降幅較今年前9月繼續拉大，累計出口量仍是至少2011年以來新低。

按1-10月累計出口量推算，2021年南非煤炭年化出口量預計為6472.05萬噸，較2020年實際出口量7467.76萬噸下降13.33%。

分煤種來看，南非出口的煤炭絕大部分為煙煤，占該國總出口量的96.1%，占比較9月份下降0.6個百分點。當月南非動力煤出口量為543.98萬噸，同比下降20.43%，環比下降10.1%。

10月份，南非煙煤出口量為538.19萬噸，同環比分別下降21.12%和9.51%；出口其他煤5.79萬噸，同比大增3.3倍，環比下降44.02%。當月南非出口無煙煤16.03萬噸，同比下降20.89%，環比大增2.4倍。

分目的地來看，10月份，南非煤炭最大的五個出口目的地分別為印度、巴基斯坦、韓國、中國和莫桑比克。印度是南非煤炭傳統的出口目的地之一，10月份，南非向印度出口煤炭達147.1萬噸，同比大降61.75%，環比下降26.74%。

受今年以來海運煤炭價格大幅增長影響，抑制印度進口需求。今年以來印度煤炭進口量遠低于2020年均值。不過，隨著印度政府敦促國內電廠增加煤炭進口以緩解庫存緊缺現狀，加之10月末海運動力煤價格出現回落趨勢，印度買家對海運煤需求將逐漸回升。

當月，南非向巴基斯坦出口煤炭90.05萬噸，同比減少31.55%，環比下降5.71%；向韓國出口煤炭72.58萬噸，環比下降4.25%，而上年同期南非未向韓國出口煤炭。

10月份，南非向中國出口煤炭量大幅增加，為64.06萬噸，環比增加近3倍，而上年同期出口量為零；向莫桑比克出口煤炭33.97萬噸，同比大增近4.1倍，環比增長4.81%。