據介紹，今年2月6日雞西市煤炭局在這次發生瓦斯爆炸的百興煤礦檢查時發現，該礦未經驗收合格擅自開鎖生產并有嚴重的安全隱患，檢查人員當即下發了停產通知書，并對其擅自生產行為處以兩萬元罰款。事后，百興煤礦承包人王世君不僅不吸取教訓，反而鋌而走險再次擅自開鎖復工。2月20日，這家煤礦再次被要求停產整頓，但仍擅自生產，致使釀成大禍。

“2·２3”事故搶險救災領導小組副組長徐振林說，對事故的直接原因目前還不能下結論，但間接原因有以下3個方面：煤炭生產企業重生產輕安全，不經安全驗收擅自開工；不具備通風能力生產，井下風量不足，容易形成瓦斯聚集；現場安全防范應急裝備不全、不靈，此類低沼氣礦井必須安裝5套瓦斯斷電儀，它卻只安裝了4套，從事故狀況分析，這4套瓦斯斷電儀也未全部發揮作用。

目前，搶險工作遇到難題：井下副水倉溢水，倒灌巷道；巷道通風問題阻礙搜索。

截至昨日21時，已查明有32人遇難，其余5名礦工尚在搜救中。

雞西礦難·分析

九大“硬傷”釀重大礦難？

本報雞西專電 (特派記者振東 廣平)雞西煤業集團百興煤礦發生礦難，37人被困井下。到目前為止，雖然一些有經驗的礦工判斷說，是礦井中的瓦斯爆炸引發了煤粉塵爆炸，不過有關部門還沒有對事故原因作出明確解釋。

本報記者調查中得知，2004年2月6日，雞西市煤炭工業局曾對百興礦井下達過《安全檢查意見書》，發現其安全隱患嚴重，存在以下九個問題：

一、井下雙電源未達到最低生產水平，主提升絞車聲光信號數量不足。二、井下雙電源未實現雙電源供電，井下1臺開關失爆。三、二段絞車峒室未懸掛便攜，二段13號層東一巷、西一巷工作面未懸掛便攜，13號層東一巷、西一巷個別地段粉塵超標。四、井下隔爆水袋懸掛不合格，通風系統圖未交換。五、二段排水使用單路管，使用塑料管，灑水消塵使用塑料管。六、15號層東零路上山超寬掘進，局扇采煤。七、井下入井人員18人未攜帶自救器，便攜數量不足(30臺)，缺少30臺。八、瓦檢員理研失效。九、該井未經市局驗收，擅自開工生產。

檢查人員當時要求其立即停止一切生產活動，編制整改方案，報煤炭局審批，審批后監督整改，合格后才可開工生產，并罰款2萬元。但是，據礦工講，百興煤礦并沒有認真整改，仍繼續晝夜開工，直到發生礦難的一刻，而上述安全隱患對于礦井安全來講，大多都是“硬傷”。

雞西礦難不是天災是人禍

雞西礦難·反思

2月23日6時10分，素有煤都之稱的黑龍江省雞西市突發礦難，隨著地底深處一聲巨響，百興礦井下的電源就此停了，主井礦道200多米處冒落，繼續向下延伸的礦道中瓦斯毒氣彌漫，井中積水和毒氣一時難以排除，37個鮮活的生命被完全隔絕在數百米深的“黑洞”之中。

事故的發生并非偶然，在百興礦難發生10多天前，雞西市煤炭工業局已對其下達了勒令停產整頓的《安全檢查意見書》，但是黑心礦主在礦井安全存在極端危險的情況下，拒不整改，繼續私自晝夜開工，37個礦工就此步入生死難卜的絕地。事故發生后，由于井下隱患較多，救援工作舉步維艱，在營救了一整夜后，15人、24人，死亡人數不斷遞增，這一夜，所有的遇難家屬和當地政府都徹夜難眠，究竟能有幾人可以逃出生天，地面上每一個人的心中都畫下了一個沉重的疑問號。

據了解，在當地除4個國有煤礦外，有330多個個人經營的礦井。事發前，當地的煤價由原來140多元每噸一路飆升到了220元左右，巨大的利益空間也是驅使其無視礦工生命和法律的魔力所在。回顧兩年之前，同樣是在煤都雞西市，震驚全國的“6·２0”特大礦難事故曾使100多個家庭永遠殘缺。痛定思痛不難發現，兩起礦難的癥結都是“安全意識”屈從于即得利益，就是因為少部分人的利欲熏心，冰冷黑暗的礦井就變成了制造礦難冤魂的“無底黑洞”。

雞西百興礦難發生后，有關部門當即勒令330多個個人礦井停業整頓，往日川流不息的拉煤車隊不見了。礦區的氣氛變得安靜而沉重，而救援工作仍在繼續，看著遇難家屬們伏地大哭和一雙雙望向“黑洞”的淚眼，記者但愿百興礦難能夠給黑心礦主和相關部門敲響警鐘，不要再讓荒煤沾染上礦工們無辜的熱血，不要再讓一個個家庭因此支離破碎。