國際期貨油價2個月來的由熱轉冷，會否成為中國政府調整成品油價的新動力？

　　瑞士信貸昨天發布的一份報告稱，原油期貨價格跌破100美元/桶后，中國政府可能會向下調整成品油價格。但多數內地分析機構認為，這種猜測不符合實際。

　　昨日中國石化（600028行情,愛股,資訊）（600028.SH，00386.HK）A股下跌7.59％，中國石油（601857行情,愛股,資訊）（601857.SH，00857.HK）A股下跌4.86％。兩公司的H股倒是雙雙上漲，漲幅分別達3.94％和3.43％。

　　目前，紐約期交所WTI原油價格約為106美元/桶。瑞信的上述報告稱，若油價跌破每桶100美元，則中國政府可能在適當的時候調低國內燃料價格，或增加征稅。報告認為，增加征稅的原因，是中國現行的成品油零售產品稅率，較全球市場要低。

　　瑞信一位知情人士對《第一財經日報》表示，瑞信的這份報告是一種猜測，而不是獲得了某種相關信息。而猜測政府下調成品油價格的一個因素是，屆時如果不調零售價，國內價格可能會高于國際市場零售均價。

　　該報告還提到，若油價跌到100美元以下，中國石化就擁有了獲得超額利潤的機會，但因為有可能推出一些政策，所以中國石化獲利的機會又較小。

　　廣發證券石化分析師曹新并不同意下調成品油價的觀點。他認為，如國際油價位于100美元附近的話，短期內政府不會下調油價，'因為該價格處于合理范圍之內。'曹新說，油價走低將導致石化產業景氣度不斷下降，2009年將是石化行業的景氣低點。

　　國金證券（600109行情,愛股,資訊）研究員劉波也表示，即便國際油價到了100美元附近，國內下調成品油價格的可能性也不大。據他統計，近日新加坡汽油的進口完稅價格相當于人民幣8100元/噸，已經低于我國上海地區的93號汽油零售價格（約為8300元/噸），'國內汽油價格雖然高于海外，但在柴油價格上，中國仍然與海外有800元/噸的差距。這些數字說明，國內油企的煉油業務仍然處于虧損。'

　　根據本報記者幾天前的采訪，中石化透露，其煉油業務盈虧平衡點在國際油價95～100美元左右；有分析師認為，中石油的盈利點在國際油價100～110美元附近。

　　事實上，國內有機構預測，如果國際油價維持在目前水平，中國將可能上調成品油價格。中金公司研究員張金濤就表示，中國的成品油價格應該上調，其預測是奧運會以后會上調一次，幅度在10％左右。

　　同時，我國煉油公司因虧損會繼續獲得國家補貼。中國石化董事長蘇樹林在8月底透露，國家將在第三季度繼續對加工進口原油虧損給予補貼。所以，國內成品油價格下調的猜測，更多應停留在一種想象上。

　　而對于國際油價近段時間來的持續下跌，多家內地分析機構都有所預料。但下跌將延續到何時、到何種位置，機構卻缺乏預計。招商證券研究員裘孝峰認為，跌破100美元乃至維持更低價格的可能性不大。

來源：中國化工報