正在為整體上市做準備的央企中國三峽開發總公司（下稱三峽總公司）新招出手。
    10月15日，三峽總公司在陜西蒲城100萬噸二甲醚項目開工奠基，該項目是三峽總公司第一個煤化工項目。
    而日前記者從知情人士處了解到，三峽總公司第二個煤化工項目也正在醞釀當中，目標直指產業政策敏感的煤制油項目。
    投身煤化工遭質疑
    以水電開發為主的三峽總公司投身煤化工并非一時沖動。
    10月21日，三峽總公司新聞處處長潘紅艷告訴記者，三峽總公司一直在邀請國務院發展研究中心對其發展戰略進行滾動研究，并將煤炭資源開發、煤化工、風機設備制造和生物質能等作為今后戰略投資目標。“未來30-50年內以一次能源為主的格局還不能改變，適時進入煤炭、煤化工行業，可以使企業更加多元化，這也是公司在未來能源結構變化的格局中處于優勢地位的一種戰略布局。”
    據了解，陜西蒲城的煤化工項目，由三峽總公司和陜西煤化工集團共同投資79億元，將生產甲醇150萬噸、二甲醚100萬噸。
    雖然是第一次嘗試煤化工項目，但三峽總公司卻并不害怕技術方面的問題。“我們只是作為投資方，不參與項目的生產經營環節。”潘紅艷說。
    然而，在石油價格波動和二甲醚行業標準未出臺的前提下，新建的二甲醚項目都不免受到質疑。
    “由于金融危機前全國對能源的強勁需求，不少企業看到了醚醇燃料作為石油替代能源的商機，紛紛上馬項目。但是石油價格一波動，消費者就沒必要再去買替代能源了。因此一次能源的價格起伏有時對醚醇燃料行業會是致命的打擊。投資這個行業，要做慎重的考慮。”
    北京和君創業咨詢公司煤炭專家岳三峰特別建議，現在的金融危機可能會引起經濟減緩，對能源的需求減少，企業最好不要上馬大型煤化工項目，手持現金過日子。
    不過，這也可能是一個機會。“化石燃料的不可再生刺激了企業投資二甲醚，往后石油和煤炭的量會越來越少，價格會越來越高，三峽總公司對二甲醚行業的投入，會在未來得到回報。”上海亞化咨詢公司煤化工專家夏磊告訴記者，“投資的信心，其實也來自于對產業政策的信心，相信國家會出臺行業標準來規范產業發展。不過，二甲醚的行業標準正在制定中，并且還需要二甲醚與LPG配氣的標準以及儲運標準配套，然而這一整套程序不可能很快到位，其中還涉及與油氣銷售終端的利益博弈，目前的銷售都處于私下的狀態，沒有明確的行業標準和正規的銷售渠道，這對于新興的二甲醚產業來說，又是一個風險。”
    昭通項目煤制甲醇先行
    “未來企業的投資方向還會瞄向煤化工領域，目前正在接洽的是一個云南的煤化工項目。”潘紅艷介紹。
    而記者從多方了解到，這一項目恰是碧桂園集團董事局主席楊國強投資的云南昭通煤制油項目。據悉，該項目位于云南省昭通市，由三峽總公司、云南煤化工集團、楊國強個人投資的創源礦業投資有限公司以及昭通市政府四方共同發起。
    “楊國強自己將投資20個億，他的想法是能盡快出油，盡快獲得回報。云南煤化工集團和三峽總公司都是國企，他們則希望研發出一種好的工藝，突破煤制油產業化生產的難題，得到國家的認可。”該知情人介紹說，這也是四方正在討論的焦點。然而，受困于政策、技術等多方因素，該項目合作四方正在協商當中。
    “用什么工藝在做，什么時候能產業化出油，產出和回報是多少，都需要商討確定以后項目才能最終敲定。”該知情人士說。
    原來，昭通擁有81億噸的褐煤儲量，而褐煤是在煤化工中活性比較好的一個煤種。這個項目最初是由三峽總公司和云南煤化工集團發起，想要建一個3000萬噸產能的煤礦和500萬噸的液體燃料項目。
    今年6月底，隨著楊國強個人資本的加入，楊國強也帶來了廣東這家順鑫煤化工科技有限公司，擁有“熱熔催化法”工藝，能比國內其他工藝節約近一半成本。由于此技術在國內尚沒有中試的實驗室，因此云南煤化工集團和三峽總公司比較傾向于由云南煤化工與中科院山西煤化所研究的工藝。此工藝路線與神華不同，是由煤制甲醇后，由甲醇脫水制得汽油。該工藝已在云南煤化工集團所屬的解化集團取得了3500噸/年試驗的成功。
    另外，今年9月份國家發改委發文，僅保留了神華兩個煤制油項目，其他的項目都一律禁止。而目前油價更是跌宕起伏，讓參與煤制油項目的企業也隨著油價翻江倒海。而由三峽總公司參與的煤制油項目，也有了些許的調整。上述知情人士告訴記者，目前該項目的發展將分兩步來進行：先生產100萬噸甲醇的工程；再由甲醇制得40萬噸汽油。由于昭通褐煤都是露天的礦，因此煤炭資源取得很容易。讓這個計劃有實施保障的是：云南煤化工集團已獲得了100萬噸煤制甲醇的“準生證 ”，資金方面云南煤化工集團的出資將是最多的
    10月21日，記者從云南煤化工集團辦公室負責人處證實了其正與三峽總公司磋商昭通煤制油項目的事情。
    而就在10月16日，中國科學院與中國三峽總公司簽訂全面戰略合作協議，其中的內容就包括了雙方在清潔煤化工關鍵技術的合作，而昭通煤制油項目極有可能使用中科院山西煤化所的甲醇制汽油的技術，這也為三峽總公司進軍煤制油埋下伏筆。
    至于昭通煤制油項目最后建成后的“準生”問題，上述知情人表示并不太擔心。由于在山西煤化所的煤制油實驗中，云南褐煤是14種煤炭中轉化率最高的煤種，因此2004年云南的先鋒煤礦500萬噸煤制油項目得到了國家的批準。后來由于投入資金太大而“流產”。如果昭通的煤制油項目能敲定下來，可以通過向上級部門申請，把先鋒煤礦“準生”名額轉而交給昭通。