目前,我國利用天然氣、沼氣、瓦斯、煤層氣、秸稈氣、煉化尾氣等燃氣發電,已進入制定國家統一標準階段。
中國石油裝備制造分公司黨委書記、全國往復式內燃燃氣發電設備標準化技術委員會主任委員張晗亮近日在濟南表示,我國當前須認真做好燃氣發電設備的標準化工作,以助推燃氣發電設備產業快速發展,迅速提升產業競爭力。
目前,我國工業化燃氣資源十分豐富。一是隨著鋼鐵、焦化、釀酒、養殖等產業的發展,產生的大量可燃氣體,主要包括石油伴生氣、焦爐煤氣、高爐煤氣、煤礦瓦斯、沼氣等。二是深埋在煤層中的煤層氣資源,總量達30多萬億立方米。三是每年產生焦爐煤氣200多億立方米,冶煉尾氣每年白白浪費80萬噸。四是數量巨大的沼氣。但目前大量的可燃排空氣體被白白浪費掉。
燃氣發電是近十年出現的一項燃氣綜合利用新技術。國外各大燃氣發電設備制造商,憑借雄厚的技術實力踴躍參與國際標準化組織,主導國際標準的制訂和修訂,借此將自己的產品打入國際市場,形成強大國際競爭力。這給國內燃氣設備制造業帶來巨大沖擊和壓力。
目前,國內燃氣發電裝備制造企業有30多家。雖然整個行業產品品牌眾多,但知名品牌較少,競爭力相對較弱。張晗亮認為,這主要是因為國內標準不統一,各企業都有自己的企業標準,而缺乏國家標準和行業標準。為改變這一現狀,近日已由濟南柴油機廠承擔了兩項燃氣發電領域標準的制定工作。
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