近來，煤炭價格大幅回落對于連續多年因煤價上漲而遭受“寒冬”煎熬的火力發電企業這樣的燃煤大戶來說，是不是感受到了“春風”呢？但大多數火力發電企業認為電煤仍在高位運行，所以受惠甚微。

　　淄博熱電是國家煤炭“綠合同”單位，多年來一直使用山西煤，每年簽訂重點合同煤100多萬噸。進入2008年，煤炭緊缺加劇，價格進一步飆升，在短短幾個月的時間里，國內每噸標準煤價格從年初的400多元一路上揚，最高達到1100元，發電行業嚴重虧損。這種極不正常的現象迫使國家發改委進行煤炭市場干預，下發了“6·19”公告，之后電煤價格基本趨于穩定。進入10月，受國際金融危機的影響，煤炭下游市場需求急劇萎縮，尤其是11月中旬左右，形勢急轉直下。大量囤煤的煤商紛紛拋貨，社會煤炭庫存迅速增加，市場煤總體價格陸續回落。煤價瘋長時，煤企為追求最大利潤，采取減少重點合同煤計劃提報，多供應市場煤的方法，迫使發電企業只能采購市場煤以補充庫存，造成了生產成本的急劇增加。另外，為補充用量的不足，今年淄博熱電開通了汽車煤。汽車煤由年初的0.12元/大卡，上漲到了前期的0.17元/大卡，按發熱量5000大卡計算，噸煤價格上漲達250元/噸。煤價高漲時，電企承受了巨大壓力，而現在市場煤價雖然下降，但合同煤(即電煤）滿足供應。“煤炭市場走勢難以預測，有今年煤炭極度緊張時的教訓，電力企業為了長遠考慮，誰也不敢不要合同煤，而去要市場煤。因此，市場煤價格的回落，使我們難受其惠。”這家電廠負責人無奈地說。同時，因金融危機的影響，電企不得不面對需求明顯不足，供電、供氣量明顯減少的尷尬局面。

　　電煤在博弈中上揚，電企仍要在“寒冬”中跋涉�！敖衲觌娒簝r格在大幅上漲后至今仍在高位運行，期間雖然經歷過兩次電價上調，仍然無法彌補燃料成本的增加�！弊筒�熱電負責煤炭采購的人員說。該公司2006年、2007年所用的標煤含稅單價分別是609元/噸、630元/噸，今年至7月上旬漲至 875元/噸后，一直在高位運行。僅此一項，年增加成本約在12100萬元。山西是產煤大省，從11月中旬結束的山西省內重點工業用煤產運需銜接會上傳出的消息，煤、電企業經過了多個回合的“博弈”之后，電企仍然不得不接受重點電煤合同價格普遍上漲的格局：潞安集團在去年基礎上大約上漲了70多元，焦煤集團大約漲了120元，晉煤集團基本上與出省煤炭價格拉齊，陽煤集團在本地之外上漲了30-50元……

　　有消息稱，明年山西省將嚴禁年產30萬噸及以下的礦井生產，實際就是限產保價。另外，2009年全國煤炭會將于近期在福州召開，業內人士預測，重點電煤價格將在國家發改委“6·19公告”規定上限價格的基礎上再上調15%-20%。

　　近日，在中電聯舉行的“中國電力走勢高級研討會”上，專家預計，在承受了電煤價格瘋漲之后，電力企業又將不得不面對需求明顯不足、產能過剩的尷尬局面。2009年電力行業將面臨30年來最困難時刻。