2009年電煤談判方面供需雙方目前陷入膠著狀態。多年不見的煤電“頂牛”現象再次出現。

　　“在整個市場供需寬松的大背景下，電煤價格大幅上漲已無可能。”12月23日，中國煤炭運銷協會專家李朝林對《中國產經新聞》記者表示，但仍有5％—10％的上漲空間，而且這個漲幅是電企應該可以接受的，因為今年電煤價格就算上漲了10％，也比去年的價格便宜。

　　然而，價格最后的“塵埃落定”還要看煤電雙方博弈的結果。

　　2009年全國煤炭產運銷銜接合同匯總會近日在福州拉開序幕，但隨之上演的還有煤電企業雙方的“博弈戰”。電力企業希望至少能“保本微利”，而煤炭企業希望縮小“計劃煤”與“市場煤”差價。電煤合同談判陷入僵局。

　　為了維護自身利益，煤炭企業堅持簽訂有價有量的合同。中國神華集團方面有關人士透露，截至12月22日上午，集團已經簽訂總量為2290萬噸的煤炭合同，其中1000多萬噸是股份公司的合同。而上述合同都是與冶金化工用戶簽訂的，電力用戶的合同尚未簽訂。

　　在煤炭企業看來，從明年1月1日起，煤炭企業增值稅將從13％上調至17％，直接對利潤造成影響；而電力企業則由于增值稅改革，可將此增加部分在稅前扣除，該部分成本的增加理應向下游轉移。

　　但是，發電企業對此并不買賬。電力企業認為在今年下半年煤炭價格的大幅上漲中，電力企業大多陷入了虧損運營，盡管國家兩次上調電價后，部分化解了煤價上漲的壓力，但隨著宏觀經濟增速放緩，電力需求已經連續兩個月下滑，在對明年經濟情況無法做出樂觀判斷的情況下，電力企業只能寄希望于將合同煤價保持在一個較低的水平。

　　根據媒體消息，五大電力集團表示無法接受電煤合同價格的上漲，甚至有電力企業稱“不能漲價，漲價就走人”。

　　“2008年煤炭合同價平均只有360元/噸，與市場價（5500大卡動力煤平倉價約510元）差距顯而易見，因此適當上漲一些應該可以接受。”中國煤炭運銷協會專家李朝林對本報記者說。

　　然而，華能巢湖發電有限公司方面表示，今年電力企業虧損嚴重，而煤炭企業“賺了很多暴利”，再者，在目前電價尚未市場化的情況下，一味讓煤價市場化不合理。“我們希望至少能‘保本微利’。”

　　招商證券（香港）研究所在其報告中預測，多數煤炭公司簽訂電煤合同煤價格在含稅400元/噸左右，合同煤價漲幅較小，但合同煤價格較低且一直未有漲價的中國神華、中煤能源、盤江股份，國陽新能、西山煤電或會受益。

　　“煤電雙方在協商的基礎上，需要將目光放得更遠。無論最后談判結果如何，不可否認的是我們國家應該盡快建立穩定的電煤供應鏈。”社會科學院工業經濟研究所郭朝先對本報記者表示，“電煤市場化關鍵是需要一個怎樣的市場，首先應該是有一條穩定的電煤供應鏈。”

　　郭朝先表示，煤電互相保障，建立穩定的燃料供應鏈，是政府和相關部門最樂意看到的事情。這也需要政府部門有所引導。國家應該積極推進實施“煤電一體化”戰略，鼓勵煤電以資本為紐帶，相互參股辦礦、辦電，加快資源整合。

來源：中國產經新聞報