中國沿海干散貨指數小幅反彈:中國沿海干散貨指數(CCBFI)在煤炭、糧食運價觸底回升的拉動下，迎來一波反彈行情，報收1273.46點，較上周上漲6.41%。

　　南方主要電廠耗煤增加，庫存下降，加之煤炭產運需銜接會煤電雙方就明年煤炭價格談判僵持不下，一些電廠加緊儲煤；有些鋼廠開始恢復生產，推動煤炭運價指數報收1434.34點，比上周上漲8.89%。

　　北美及線貨量延續上周水平，美西指數報1061.35，微跌1.2%日本航線貨量大幅下滑，指婁報709.29點，與上周基本持平。

　　中國出口集裝箱指數繼續下行:本周，中國出口集裝箱運輸市場貨量整體繼續萎縮，12月26日，上海航運交易所發布的中國出口集裝箱綜合運價指數為946.55點，上海地區出口集裝箱運價指數為902.30點，都較上周下跌2.5%。歐洲、地中海航線貨量再度回落，加上國際油價下跌，燃油附加費也開始下調，指數報收955.12點、1056.28點，分別較上周下跌6.5%、4.3%。

　　波羅的海干散貨航運指數再度下挫:在全球海運需求疲軟和大多市場參與者歡度圣誕及新年節日的背景下，本周市場行情再度下滑。周三，波羅的海干散貨運價指數報收于774點，較上周四下跌55點，跌幅為6.63%。

　　港口庫存大幅下降:2008年12月19日，港口鐵礦石庫存量為5990萬噸，較上周下降16.71%。2008年12月20日，秦皇島港務集團共存煤炭656.7萬噸，較上周下降16.67%。
來源：渤海證券