潞安集團煤基合成油示范項目采用自主知識產權技術，漿態床反應器、F-T合成催化劑、油品加工和系統集成全部由我國科學家自主研制而成，目前已獲得國家發明專利40余項，涵蓋了煤間接液化的所有核心技術。

     2008年12月22日，我國首個具有自主知識產權的煤基合成油示范項目在山西潞安集團屯留循環經濟園區正式出油，這標志著我國“煤制油”項目向著產業化生產邁出了一大步。

     潞安集團16萬噸煤基合成油示范項目，是目前我國煤間接液化自主技術產業化的第一個項目，也是通過國家級項目招標確定的國內首個間接液化煤基合成油示范工廠，被國家發改委列入國家煤化工中長期發展規劃和“863”高新技術項目。

     該項目出油后，潞安集團將開工建設一期300萬噸/年產業化項目，并做好新疆300萬噸/年煤基合成油項目前期準備工作，在潞安礦區形成520萬噸/年的生產規模，并通過在新疆、內蒙古等地投資開發煤基合成油產業，最終形成1500萬噸/年油當量規模。

     從拿下“煤制油”招標項目，到示范廠全面建成投產，潞安集團在項目建設過程中，克服了重重困難，最終形成了一系列國際領先、具有自主知識產權的煤炭間接液化核心技術，變出了“第一桶油”。

     困難重重不言棄

     2005年5月26日，潞安集團代表山西參加國家級項目招標，在與中海油等集團的激烈競爭中，成功將16萬噸煤基合成油示范項目拿下。隨后，潞安集團聯合山西天脊煤化工集團、大同煤礦集團和江蘇徐州礦務集團，參加了中科院太原煤化所10萬噸級煤基合成油示范廠的競標，獲得第一名。

     16萬噸煤基合成油示范項目落戶潞安集團，僅僅是萬里長征的第一步。

     2006年2月22日，總投資35億元人民幣的潞安“煤制油”"項目開工建設。由于工期緊，任務重，技術難度高，施工過程中困難重重。

     僅從2007年4月到2008年6月期間，項目就面臨著前期設計滯后、冬季施工、設備供貨滯后等諸多不利因素。

     在此期間，由于“5·12”汶川地震災害，位于四川德陽和都江堰的設備供應廠家制造的關鍵設備都不能如期到貨，對工程進度造成了嚴重影響。

     工程進入全面安裝階段，部分裝置開始試車，大批設備、安裝材料集中到貨，試車用化工原材料開始采購，導致資金周轉緊張。

     2008年6月份以后，施工現場進入設備安裝和配管階段，由于生產崗位定員不足，尤其是缺乏具有實踐經驗的熟練工，給生產試車帶來了很大困難。

     面對項目建設中的一系列問題，潞安人咬緊牙關、直面挑戰。

     為了避免由于設計難度大、設計周期短，造成工程返工等問題，項目工程部與監理部嚴把圖紙會審、設計交底關，安排專人到設計院盯圖紙、催圖紙，確保工程進度不受影響。

     為了保證設備供應，2008年年初，潞安集團專門召開協調會，指派專人常駐廠家，保證到貨時間和工程建設進度。

     2008年上半年，是設備安裝、配管、單體試車的高峰期，相關部門全力配合，嚴格把關，并邀請設計單位技術代表到施工現場協助工作，發現問題立即解決，把隱患消滅在萌芽狀態。

     陽光總在風雨后

     經過多方努力和不斷嘗試，潞安集團16萬噸煤基合成油示范項目一步步走向成功。

     2008年6月30日，4號鍋爐試車，蒸汽管網酸洗吹掃。

     2008年7月24日，建立蒸汽管網。

     2008年8月6日，空分裝置冷箱裝填保冷材料珠光砂。

     2008年8月7日，2號循環水、濁循環水系統投入正常運行。

     2008年8月8日，空分裝置2號汽輪機一次試車成功。

     2008年8月17日，2號空壓機連帶增壓機試車成功，為空分裝置順利開車創造了條件。

     2008年9月14日，煤基合成油兩臺汽化爐正式點火。

     2008年10月初，低溫甲醇洗和吸收制冷裝置開車，產出合格合成氣，在此基礎上，運用鈷基催化劑的萬噸級F-T合成試驗裝置試車。

     2008年12月22日，我國第一桶煤基合成油產出。

     今年初，油品合成和加工裝置調試正常后，潞安集團16萬噸煤基合成油項目將進入正規生產階段。

     今年5月，利用油品生產過程中產生的富余氫氣、高純氮氣、二氧化碳的“1830”合成氨和尿素裝置將開車。

     據介紹，潞安集團16萬噸煤基合成油項目采用煤炭間接液化的方法，核心技術為煤基液體燃料合成漿態床工業化技術。該項目采用自主知識產權技術，漿態床反應器、F-T合成催化劑、油品加工和系統集成全部是由我國科學家自主研制而成的，目前已獲得國家發明專利40余項，涵蓋了煤間接液化的所有核心技術。

     潞安集團16萬噸煤基合成油項目主要產品為柴油、石腦油、LPG及少量混合醇燃料，配套建設年產18萬噸合成氨、年產30萬噸尿素裝置，二氧化碳每年減排27萬噸，生產的柴油可直接加入到汽車中，可直接作為航空、航海燃料，還可作為普通柴油的調配劑。

     著眼長遠謀發展

     近年來，潞安集團積極拉長產業鏈條，發展循環經濟，著力建設新型能源和煤化工企業集團。目前，潞安集團已形成煤電化、煤焦化、煤油化三條產業鏈，建成了煤電、煤焦、電化、煤油四大循環經濟園區，培育了煤、電、油、化、硅五大產業，2007年煤炭產量3728萬噸，銷售收入262億元，非煤產業銷售收入 130億元，被命名為國家第二批循環經濟試點企業。

     煤基合成油示范廠全面建成投產后，潞安集團將著手在示范廠附近建設年產300萬噸的工廠，以高硫高灰劣質下組煤資源為煤基合成油原料，解放潞安礦區50年來一直沒有開發的下組煤；將瓦斯、礦井水和煤焦化過程中產生的煤氣及油品生產過程中產生的各種廢棄物進行綜合利用。

     煤基合成油示范項目出油后，潞安集團將開工建設一期年產300萬噸產業化項目；示范廠的生產線將作為一期工程的第一條生產線；二期工程完工后，將形成年產 520萬噸的生產規模。同時，潞安集團還將在新疆和內蒙古分別發展年產500萬噸煤基合成油產業，最終形成年產1500萬噸油品的規模。

     潞安集團煤基合成油示范項目所在的潞安屯留煤油園區擁有已竣工投產的年產800萬噸的屯留礦和配套選煤廠、并網發電的2×13.5萬千瓦的綜合利用電廠、已經投入運營的新型建材廠。該園區把煤炭開采、洗選加工、矸石發電和煤基合成油—制化肥—聯合循環發電等融為一體，提高了資源利用率。煤基合成油示范項目產業化后，潞安集團將把屯留煤油園區建成煤基合成油生產基地。

 來源：中國煤炭報