“省外9條新型干法水泥生產線建設馬不停蹄，今年建成后，冀東水泥將實現在10個省、市、自治區建線生產，并通過區域領先實現掌控全國市場。”日前，記者到河北冀東水泥集團有限責任公司采訪時，冀東水泥副總經理李占軍就興沖沖地介紹新建項目的進展情況。

    冀東水泥是我國水泥行業國家政策重點支持的12家全國性大型水泥集團之一，被譽為“中國水泥工業排頭兵”、“中國新型干法水泥工業的搖籃”。但是，因水泥產品受運輸條件和運費成本的限制，市場覆蓋區域一般不超過300公里，是名副其實的“短腿產品”。冀東水泥如何突破300公里覆蓋圈，實現由“三北”向全國市場的戰略轉變？

    進入“十一五”以來，冀東水泥集團公司大力實施“區域領先戰略”，開始在全國重點區域設立分廠建設水泥生產線，以期實現全國市場的“霸主”夢。目前，在湖南、山西的3條生產線，在重慶的2條生產線、在陜西的2條生產線、在內蒙古的2條生產線已全面開工建設，冀東水泥生產基地已遍布全國10個省、市、自治區。隨著新建企業產能的落實，公司將在主要區域市場實現市場占有率30%的目標，預計今年公司水泥產量為3500萬噸以上，增長60%-70%左右。

    規模擴張、全國布局的背后，是強大技術實力的保證。與普通水泥不同，冀東水泥面對的大都是國家重點工程，能夠針對不同的市場需求開發專用產品。去年，京津高速鐵路建設急需軌道水泥板。當時該產品在國內尚屬空白，如果從德國進口，一是成本高，二是時間長。冀東水泥接到任務后，利用4個月時間研制出這一高技術含量的產品，獲得豐厚的回報，軌道水泥板每噸價格1000元，相當于普通水泥的3倍多。

    在企業發展中，冀東水泥堅持走循環經濟之路，利用水泥產業優勢提高“三廢”資源綜合利用能力和水平，進一步節約能源、降低成本、增強綜合競爭力。今年，力爭綜合利用工業廢渣960萬噸以上。在內蒙古建設的日產2500噸新型干法水泥生產線，就是全部利用工業廢渣替代石灰石，不再破壞自然資源，該項技術已獲得了專利，被譽為“工業城市垃圾的清道夫”。

    [現場感言]

    2008年產值、利潤等各項指標全部完成，今年1月份產品價格比去年同期每噸高五六十元，項目建設如火如荼……

    在冀東水泥集團公司采訪，我們似乎看不到金融危機在這里留下的印跡。實際上，金融危機的不良影響是被冀東水泥集團公司消化掉了——通過加強對國家重點工程建設啟動和進度情況的跟蹤，加大市場調研和開拓力度，確保了產銷平衡；堅持走循環經濟之路，進一步節約能源、降低成本、增強了綜合競爭能力；通過增加產能規模有效降低了噸水泥成本，占領更廣闊的市場，符合公司及水泥行業本身發展規律。

    變化多端的市場對每一個企業都是一樣的，但每個企業應對市場的做法是不一樣的。冀東水泥通過科學決策、合理布局、突出重點、分步實施等一整套戰略的實施，不斷提高企業的資源配置力、抗風險能力、駕馭市場的掌控力，是值得借鑒的。
 
來源：河北日報