受紐約股市下跌以及美元走高等因素的影響，國際油價6日繼續回落，紐約市場油價跌至每桶51美元水平。從7日開始上市公司將陸續發布第一季度財報，投資者在悲觀預期下紛紛采取獲利回吐操作，使得紐約股市6日在連續上漲四周之后全線下挫，拖累能源價格下跌。

　　盡管我國《電價改革方案》早在2003年7月就已出臺，但由于各種原因，電價改革遲遲沒有邁出實質性步伐。目前，我國宏觀經濟形勢的變化，能源供需矛盾的緩和，電力體制改革在發電側形成的市場競爭格局，以及國家在電價改革方面進行的探索和嘗試等，都為推進電價改革提供了有利條件。

　　在2002年電力體制改革、廠網分開后，國家逐步放開電煤價格；但在電價改革方面還是由政府繼續控制。詳細

　　“漲了，又要接著干老本行了。”電話里明顯感覺到老張抑制不住的興奮。

　　老張是記者一位做煤炭生意的朋友，去年下半年以來，煤炭價格突然一落千丈，煤老板們紛紛轉行。老張就是其中之一。受國際金融危機沖擊，國內煤炭市場需求下降，使得自去年9月份以來我國北煤南運的主樞紐港——秦皇島港到港船舶與煤炭運量雙雙下降，在港煤炭庫存量一度攀升至去年11月的最高數值920萬噸。進入今年3月份以來，煤炭庫存居高不下的局面出現逆轉。

　　來自秦皇島港煤炭庫存數據顯示，從今年3月1日到4月1日一個月之內，連續四周共減少近300萬噸，庫存降幅達到37.3%。據秦皇島海運煤炭交易市場有限公司總經理王立鋒透露，煤炭庫存量自去年11月份持續下降，現在的煤炭庫存量只有450多萬噸。在業界，秦皇島海運煤炭交易市場有煤炭價格“風向標”之稱，在一定程度上，煤炭港存量也是國民經濟的“晴雨表”，秦皇島煤炭港存量的變化反映出國民經濟已現回暖曙光。全文

　　中國核電建設歷史上最大的一單核島土建合同，日前在揚州落地。但考慮到中國核電建設的“陽春”已經開始，這項紀錄可能不久后就會被打破。

　　此項合同的簽署雙方分別是中國廣東核電集團有限公司（下稱“中廣核”），以及中國核工業建設集團公司（下稱“中核建”）旗下的中國核工業華興建設有限公司（下稱“華興建設”），兩家企業一次性簽署了8臺機組的核島土建合同。該項目共覆蓋了福建寧德核電站的3號、4號核島，廣東陽江核電站的3號、4號、5號、6號核島，廣西防城港核電站的1號、2號核島。

　　中核建總經理穆占英對CBN表示，這是中核建一次性簽署核島土建工程數量最多、合同金額最大的合同，“在中國核電建造史上尚屬首次，在世界核電史上也屬罕見，標志著中國核電開始了批量建設的新時代。”穆占英進一步說，去年中核建在建和開工的核電機組已經達到了12臺，蘭格鋼鐵最新監測顯示，截至上周，國內鋼價連續第8周出現下滑。與此同時，寶鋼等龍頭鋼企公布的5月份價格政策再次下調出廠價。

　　蘭格鋼鐵監測顯示，3月份傳統的鋼材消費旺季并沒有到來，4月伊始，市場繼續在需求低迷中觀望。盡管前一周線材走勢好于板材，但上周受寶鋼下調5月價格政策的影響，國內建材市場均價呈現小幅陰跌，大部分地區價格小幅下挫。雖然市場成交有所放量，但仍很難支撐市場價格走高。蘭格鋼鐵統計顯示，上周廣州市場建筑鋼材走勢較好，庫存處于消化階段。

　　據外媒報道，力拓已為中鋁注資失敗準備了備選解決方案。力拓集團計劃，一旦中鋁注資計劃受阻，其在英國、澳大利亞兩地上市的上市公司將以發行新股的方式融資共計80億美元，以解決其債務問題，而摩根大通銀行及瑞士信貸集團則將作為承銷商參與此次交易。

　　據了解，上述備選方案早在今年2月份力拓發布年報時就已經擬定完成，且公司已就此與摩根大通及瑞士信貸等投行就新股發行事宜進行了磋商,并達成了初步協議。

　　但實際上，中鋁的注資方案依然是力拓的首選。2009年2月12日，中鋁與力拓雙雙宣布……

　　受三峽水庫水位漲落、降雨等因素影響,位于三峽庫區的重慶云陽縣境內出現一處重大地質滑坡險情。總體積約三百六十萬立方米的坡體隨時都有滑入長江的危險。

　　記者今日從云陽縣相關部門了解到,出現險情的涼水井滑坡位于云陽縣故陵鎮長江南岸的水讓村。滑坡體長約三百米,寬約六百米,平均厚度二十米,總體積約三百六十萬立方米。一旦滑坡體滑入長江,將對過往船只形成嚴重威脅,還將阻塞部分長江航道。據透露,滑坡險情出現后,國家國土資源部副部長汪民于五日凌晨飛赴重慶處置。

　　國內鋼材期貨已經平穩運行一周。記者采訪國內眾多鋼廠、貿易商、期貨公司負責人時發現，一些大型鋼廠、鋼材貿易龍頭企業參與鋼材期貨交易的意愿開始增強。不過，對這些習慣了現貨定價、現貨交割的鋼貿巨頭們來說，期貨市場顯得有些陌生。目前處于觀望階段的大公司比較多，市場培育的過程還要持續一段時間。

　　4月6日，中國證券報記者從河北鋼鐵集團、首鋼等眾多大鋼廠銷售負責人士了解到，目前國內建筑鋼材生產量處于前幾位的大鋼廠仍然在仔細研究鋼材期貨

　　借著近日國際原油價格穩定、國內調整汽柴油零售價等一系列措施，石油批發企業進一步推高了汽柴油批發價。CBN記者統計發現，從3月13日起第一輪抬價之后，中石油和中石化多個地區汽柴油的批發價輪番上調了5次，平均漲幅超過10%。在出廠—批發—零售的三個環節中，唯獨成品油的批發價格調整不受國家政策的限制，因而3月25日發改委宣布成品油漲價后，最大的得益者是批發企業。3月中旬以來，批發企業5次調價。

　　國有的科威特石油公司5日宣布，它已同中國石油化工股份有限公司(中石化)簽署了一個價值3.5億美元的石油鉆機服務合同。

　　科威特石油公司發言人哈立德對科威特通訊社說，按照合同，中石化將為科威特建造五座油氣鉆井設施，合同期為5年，工程將在6個月內開工。他說，這個合同將有助于科威特實現到2020年日產原油400萬桶的目標。科威特的原油生產能力現已達到每天300萬桶……(來源：人民網-能源頻道)