位于鄯善縣的潞安新疆公司沙爾湖露天煤礦一派繁忙景象：巨大的露天礦如梯田一般級級深入，黑色的底部大面積呈現。站在礦頂往下看，上百臺作業機器干得熱火朝天，運煤車輛排成長龍順著臺階依次爬行。

　　據了解，沙爾湖露天礦去年8月才開工建設，減去冬歇期，施工僅半年時間就完成基建剝離土方1600萬立方米，完成投資1.4億元，現已具備了年產200萬噸的生產能力，后期將陸續按年產1500萬噸、年產3000萬噸能力擴建。

　　公司總經理張維浩告訴記者，沙爾湖露天礦只是潞新公司服務西煤東運戰略的一個代表，潞新公司正在搶抓西煤東運的難得機遇，積極推進礦井建設和煤炭生產，爭做西煤東運的“火車頭”。

　　潞新公司本部位于新疆東大門的哈密區域內，是落實自治區大企業大集團戰略，由山西潞安集團與原哈密煤業集團實行戰略重組，于2007年9月成立的。主要生產低灰、低硫、低磷、發熱量超過7000大卡的優質動力用煤炭，在客戶中享有較高聲譽。

　　據介紹，潞新公司并沒有因為國際金融危機而放慢發展的腳步，今年前四個月，公司生產煤炭334萬噸，比上年同期增加60.2％。一些客戶甚至愿意支付較高的公路運輸成本，采用汽車長途采購潞新公司煤炭。前四個月，潞新公司汽車運輸銷售煤炭98萬噸，比去年同期增長104％。

　　張維浩說，近三年，潞新公司保持了較高的增長速度，為積極參與西煤東運打下了堅實基礎。2007年是潞新公司成立的第一年，完成煤炭產量477 萬噸，首次達到了礦區的設計能力。2008年完成煤炭產量720萬噸，一批新項目相繼開工建設。2009年，潞新公司確定了1100萬噸煤炭產銷計劃。

　　據了解，潞新公司的戰略布局是立足哈密、放眼全疆，大力發展循環經濟和綠色經濟，制定了圍繞煤－電－硅、煤－電－油、煤－油－化三條主產業鏈，建設哈密煤電硅工業園區、準東煤油化工業園區、伊犁煤電油工業園區、昌吉煤機制造工業園區等四大工業園區，發展煤、電、油、機、化、硅六大支柱產業的規劃目標。

　　為抓住西煤東運這個企業發展的重要機遇期，潞新公司先后投入2.7億元，對三個老礦井進行技術改造，生產能力已經從過去的年產475萬噸提升為 1040萬噸。2008年7月1日，砂墩子礦井年產500萬噸建設項目開工奠基，預計建設工期三年，建成后將成為西煤東運主戰場上的新星。

　　2009年4月7日，沙爾湖煤礦的外運煤炭在鄯善車站首列裝車發運，標志著1500萬噸/年規模的沙西礦區開發建設進入了新的階段，更標志著潞新公司立足東大門優勢，爭做西煤東運“火車頭”的戰略取得突破性進展。

　　張維浩說，煤炭在我國能源結構中的重要地位在相當長的一段時期內不會改變，新疆煤炭預測儲量占全國的40％，是我國重要的能源接續地。今年開始建設的“一主兩翼”運煤專線，將徹底打破制約新疆煤炭外運的瓶頸，為新疆煤炭資源大開發和西煤東運戰略的實施吹響沖鋒號。

　　為此，潞新公司已規劃在吐哈地區及準東將軍廟建設煤炭外運基地，2010年形成產能2700萬噸，2012年形成產能5600萬噸，2015年形成產能1.59億噸，2020年形成產能3.06億噸，礦區建設總投資達到1024億元。

　　張維浩表示，在新疆煤炭資源大開發的熱潮中，潞新公司穩占橋頭堡，具有明顯的地緣優勢和先發優勢。目前，潞新公司優良的煤炭品質和熱情周到的服務已樹立了良好的品牌形象，潞安集團在技術、管理、資金方面的實力給公司提供了有力的保障，“一主兩翼”鐵路建設格局，更為潞新公司插上了騰飛的翅膀。

 來源：新疆日報網