汽車車輪滾壓馬路，產生的熱能轉化為電能，供路燈照明用。昨日，記者從廈門人居展新聞發布會上獲悉，廈門將推一系列節能新招，包括對67棟高耗能大廈全面改造。

    車輪壓馬路發電

    廈門還將推行一項新技術，用汽車壓馬路產生的熱能發電，供路燈照明之用。

    林樹枝詳細介紹了這項技術：在路面下安置特殊裝置，汽車經過，車輪壓路面后產生的能量會通過裝置轉化為電能，并存儲在附近路燈桿下的蓄電池里，一到夜晚，蓄電池里的電能可以供路燈照明用。

    據悉，廈門將選擇1公里長的路段試用該技術，本來考慮放在改造后的湖里大道，但由于大道已經先期動工，時間上不允許，只能另外選址。林樹枝表示，該技術試用后很可能大范圍推廣。

    改造高耗能大廈

    廈門市建設局副局長林樹枝透露，廈門將推節能新舉措，67棟高耗能機關辦公建筑和大型公共建筑節能改造項目啟動，并將在博覽會期間正式對接簽約。此外，廈門近期將出臺同類建筑平均耗能指標，超過指標的建筑將面臨整改。

    博覽會期間，節能減排及清潔能源總體規劃模型將首次亮相。這個模型有什么用？林樹枝表示，根據國際上的協定，國際機構及相當一部分國家都有節能減排的任務，比如控制二氧化碳的排放量及減排量，為此，國際能源機構會對大型項目投入資金，以達到節能減排的目的，廈門推出這個模型的項目意在吸引國際投資，用于廈門的節能項目。一旦實現，廈門就將成為全國首個有計劃有步驟實現能源節能減排的城市。

來源：海峽都市報